BMW i7 M70 xDrive, 상하이에서 공개된 독일 전기차의 새로운 버전

상하이 자동차 전시회가 문을 열었고, 많은 브랜드가 신제품을 선보이고 있습니다. 그중 BMW도 흥미로운 발표를 했는데, 중국은 그들의 부스가 겨냥하는 매우 중요한 시장이기 때문입니다. 그중에서도 BMW i7 M70 xDrive는 전기 세단에 높은 수준의 스포티함을 더해 주기 위해 출시된 모델입니다.

지난여름 독일 브랜드 가 스페인에서 BMW i7 판매를 시작했습니다. 이제 이 차는 BMW M의 직접적인 손길이 담긴 새로운 M70 xDrive 버전의 혜택을 받게 됩니다. BMW의 스포츠 부문 M의 상징은 외관과 실내의 여러 디테일에서 드러나며, 당연히 그래야 하겠지만, 이 고급 전기 세단을 움직이는 전기 파워트레인에도 적용되어 있습니다.

우아한 디자인의 고급 세단임에도 BMW M은 우아함을 조금도 잃지 않으면서 자신만의 스타일을 불어넣었습니다. 예를 들어 프런트에서 이것이 드러나는데, 그릴의 윤곽선이 처음으로 고광택 블랙 프레임 및 M Performance 패키지와 조화를 이루며, 측면에 큰 공기 흡입구가 있는 새로운 범퍼도 더해졌습니다.

BMW i7 M70 xDrive의 측면을 보면 BMW M이 설계한 사이드미러와 사이드 스커트도 장착되어 있음을 알 수 있으며, M 휠 역시 빠뜨릴 수 없는데, 21인치 사이즈 전용입니다. 후면에서는 디퓨저가 포함된 새로운 하단 범퍼가 변화의 중심이며, M Performance 패키지를 선택하면 절제된 리어 스포일러와 검은색 리어 스커트 장식도 더해집니다. 차체 색상은 폭넓은 선택지가 있으며, BMW Individual의 100가지 이상 특별 도장도 포함됩니다.

BMW I7 M70 xDrive의 실내에서도 나머지 라인업과 마찬가지로 고급스러움, 편안함, 기술 수준에서 전혀 타협하지 않았으며, 여기에 M 패키지의 전용 요소가 더해졌습니다. 가죽 스포츠 스티어링 휠, 풋레스트, 조명이 들어오는 도어 실, 곡면 디스플레이 전용 표시기가 그것입니다. BMW Curved Display. 실내의 스포티한 분위기를 더욱 강조하고 싶다면 아홉 가지 색상 변형이 있는 BMW Individual Interior 패키지를 선택할 수 있으며, 선택 사양으로 은색 필라멘트가 들어간 탄소섬유 마감의 M 인서트와 Piano Finish Black 표면을 함께 적용할 수도 있습니다.

기술 측면에서 BMW i7 M70 xDrive는 빠른 선택 “QuickSelect” 기능이 추가된 개선된 BMW iDrive 시스템과 BMW 8.5 운영체제를 사용합니다. 또한 브랜드는 BMW Maps 내비게이션 시스템도 개선하여, 충전에 최적화된 경로 계산 기능을 강화했습니다.

기계적으로 BMW i7 M70 xDrive의 심장부는 258 CV의 출력과 365 Nm의 토크를 내는 전륜 모터와, 489 CV의 출력과 650 Nm의 토크를 내는 후륜 모터로 구성됩니다. 이를 합산한 결합 출력은 무시할 수 없는 660 CV이며, 1,100 Nm의 거대한 토크가 xDrive 시스템을 통해 네 바퀴 모두에 전달됩니다. 이 모든 출력 덕분에 0에서 100 km/h까지 단 3.7초 만에 가속하며, 최고 속도는 250 km/h로 제한됩니다.

101.70 kWh 용량의 리튬 이온 배터리를 탑재하고 있으며, WLTP 주행 사이클 기준 560킬로미터의 주행 거리를 확보합니다. 방전 후에는 최대 22 kW의 교류(AC)와 최대 195 kW의 직류(DC) 충전기로 다시 충전할 수 있으며, 이는 단 10분 만에 170킬로미터의 주행 거리를 확보할 수 있음을 의미합니다. 또한 “Max Range” 기능을 갖추고 있어 주행 거리를 15%에서 25%까지 늘릴 수 있는데, 이를 위해서는 출력과 최고 속도를 선택적으로 제한하고 편의 기능을 줄이는 방식이 사용됩니다.

현재로서 BMW는 i7 M70 xDrive의 가격을 공개하지 않았으며, 브랜드는 출시가 올해 하반기 중 어느 시점까지 이루어지지 않을 것이라고 확인했으므로 조금 더 기다려야 합니다.

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