BMW X3 M와 X4 M: 새로운 스포츠 SUV의 모습입니다
BMW가 X3 M과 X4 M의 프로토타입을 공개했습니다. 두 모델 모두 최대 454 CV의 출력을 내는 새로운 직렬 6기통 엔진을 장착할 예정입니다.
이번 주말 DTM(독일 투어링카 챔피언십) 뉘르부르크링 테스트 중 BMW가 X3 M과 X4 M의 프로토타입을 공개했습니다. 이 두 콘셉트는 앞으로 양산될 모델의 모습을 미리 보여줍니다. 두 스포츠 SUV는 더 공격적인 앞 범퍼를 적용받았으며, 더 커진 공기 흡입구 세 개가 달려 있습니다. 또한 더 空力에 최적화된 사이드미러, 경량화된 알로이 휠, 그리고 파란색 브레이크 캘리퍼가 적용된 제동 시스템을 갖추고 있습니다.
더욱 스포티한 외관

크로스오버의 후면에서도 현재 버전과 비교해 더 많은 변화를 찾아볼 수 있습니다. 두 모델 모두 새롭게 수정된 범퍼, 네 개의 배기 출구를 갖춘 스포츠 배기 시스템, 그리고 새롭게 디자인된 스포일러를 장착합니다.
직렬 6기통 트윈터보 엔진에 454 CV?

BMW는 아직 이 모델들의 기술 사양에 대해 많은 정보를 공개하지 않았지만, 두 크로스오버에 “M Twin Power Turbo 기술이 적용된 새로운 직렬 6기통 엔진과 뛰어난 가속 성능”이 탑재된다고 확인했습니다. 이 바이에른 제조사는 해당 파워트레인에 대해 더 이상의 세부 정보를 밝히지 않았지만, 이전 보고서에 따르면 이 SUV에는 최대 454 CV의 출력을 내는 3.0 직렬 6기통 엔진이 탑재될 것으로 보입니다.
개선된 섀시: 同급 최고의 주행 역학

성능 개선 사항으로는 M 액티브 리어 디퍼렌셜과 더욱 스포티한 서스펜션도 포함됩니다. BMW는 두 크로스오버가 민첩성, 역동성, 코너링 정밀도에서 “경쟁 상대가 없는” 수준을 제공할 것이라고 밝혔습니다.

X3 M과 X4 M의 양산형 모델이 언제 출시될지는 아직 알려지지 않았습니다. M 부문 사장 Frank van Meel에 따르면 “X3 M과 X4 M은 주행 역학 측면에서 해당 세그먼트의 기준이 될 것입니다”.
이 차량의 제원
Comentarios cerrados


Kia는 10개 모델, 50개 버전, 400가지 조합이 가능한 전기 라인업을 제공합니다
2027년 유럽 올해의 차(COTY) 최종 후보 일곱 대는 모두 전기차입니다
Peugeot E-208 GTi: 복고 80년대 스포츠카의 정신을 되살린 전동 장난감