전기차는 배터리를 동력원으로 사용하여 움직입니다. 이 움직임은 내연기관의 도움을 받거나(하이브리드 HEV 및 플러그인 하이브리드 PHEV) 유일한 동력원으로 이루어질 수 있습니다(100% 전기차 EV).
2020년은 전기차의 해로 꼽히며, 모든 브랜드가 전기차 제품을 선보이고 전기 시대로의 전환이 시작되는 해입니다. 브랜드들의 전략, 사회의 기후 변화에 대한 인식, 그리고 지방자치단체와 정부가 가장 오염이 심한 차량을 점점 더 퇴출하려는 규제 등이 그 배경입니다.
Si las promesas finalmente se cumplen, las baterías de estado sólido acabarán de un plumazo con todas las pegas de las baterías que se emplean actualmente en los vehículos eléctricos.
No son pocos los que todavía creen que los vehículos eléctricos únicamente son validos para su uso en un ámbito exclusivamente urbano. Una idea que se ha demostrado completamente equivocada gracias a esta inciativa.
EV9에서 물려받은 일부 솔루션과 특징을 바탕으로, 막내인 이 모델은 뛰어난 주행 성능, 긴 주행거리, 높은 적재 능력, 그리고 매우 경쟁력 있는 가격으로 우수한 학생의 면모를 보여줍니다.
미국 시장의 Tesla 고객들은 몇 달 안에 이 기술을 누리는 특권을 잃게 될 것입니다.
현재 전기차 시장의 상황으로 인해 많은 제조사들이, 그리고 Toyota도 단기 및 중기 생산 및 판매 목표를 재조정하지 않을 수 없게 되었습니다.
Lancia의 스페인 복귀가 이제 현실이 되었습니다. 사바델 Casa Lancia Mavisa 매장 개장과 함께 새로운 Lancia Ypsilon이 도착했으며, 이 모델은 하이브리드 버전과 완전 전기 버전으로 제공됩니다.
이 ID.3는 1990년대에 판매되었고 오늘날 컬트 모델로 여겨지는 Golf 변형 모델에 대한 헌정으로, 매우 매력적인 이미지를 제공합니다.
El Skoda Elroq adelanta su imagen exterior con la publicación de estas ilustraciones conceptuales, que muestran parte de la carrocería antes de su presentación.
이 멕시코 공장은 Mustang Mach-E의 전기 모터에 통합되는 1차 구동 장치를 생산하는 역할을 맡게 됩니다.
Si estabas esperando a la versión Nismo de alto rendimiento del Nissan Ariya y vives en Europa, no tendrás que esperar mucho para poder sentarte al volante y empezar a disfrutar.
Kia는 10개 모델, 50개 버전, 400가지 조합이 가능한 전기 라인업을 제공합니다 
2027년 유럽 올해의 차(COTY) 최종 후보 일곱 대는 모두 전기차입니다 
Peugeot E-208 GTi: 복고 80년대 스포츠카의 정신을 되살린 전동 장난감