전기차는 배터리를 동력원으로 사용하여 움직입니다. 이 움직임은 내연기관의 도움을 받거나(하이브리드 HEV 및 플러그인 하이브리드 PHEV) 유일한 동력원으로 이루어질 수 있습니다(100% 전기차 EV).
2020년은 전기차의 해로 꼽히며, 모든 브랜드가 전기차 제품을 선보이고 전기 시대로의 전환이 시작되는 해입니다. 브랜드들의 전략, 사회의 기후 변화에 대한 인식, 그리고 지방자치단체와 정부가 가장 오염이 심한 차량을 점점 더 퇴출하려는 규제 등이 그 배경입니다.
Todavía no está claro cuál será la plataforma que empleará este eléctrico urbano y no es descartable que la comparta con otro modelo similar de otro fabricante para reducir costes
하지만 많은 고객들은 샤오미의 새로운 전기 세단을 인도받기까지 아직 몇 달을 더 기다려야 할 것입니다.
Peugeot nos muestra sin complejos este atrevido prototipo, inspirado según nos cuentan en el ciclomotor Peugeot 103 de hace más de cincuenta años
La cifra de entregas realizadas a clientes durante este periodo ha sido más baja de lo esperado por diversos motivos que la compañía ha explicado
Laponia se ha convertido en el escenario donde se ha probado el SUV eléctrico de la marca para comprobar que ni las temperaturas extremas pueden con él.
Los vehículos eléctricos puros e híbridos enchufables con cifras negativas de ventas, mientras que híbridos y vehículo a gas los preferidos por los conductores
Aún nos queda mucho por ver de lo que esta por llegar por parte de la marca francesa, mientras tanto, nos van mostrando pequeños detalles de su presentación más cercana, el Alpine A290
샤오미의 SU7은 이미 판매 성공작이지만, 이제부터가 어려운 과제다. 출시 이후 생겨난 엄청난 수요를 감당하고, 이어서 다른 시장으로도 판매를 확대해야 하기 때문이다.
기다림이 끝났습니다. 네 개의 고리 브랜드가 새로운 Q6 e-tron과 SQ6 e-tron의 구성 페이지를 열었으며, 진입형 버전으로 여겨질 두 가지 모델이 함께 공개되었고, 이후 라인업에 더 많은 모델이 추가될 예정입니다.
Esta berlina ejecutiva se ha convertido en el Coche de Lujo 2024, tras pasar por las pruebas de los miembros del jurado del World Car Awards y superarlas.
Kia는 10개 모델, 50개 버전, 400가지 조합이 가능한 전기 라인업을 제공합니다 
2027년 유럽 올해의 차(COTY) 최종 후보 일곱 대는 모두 전기차입니다 
Peugeot E-208 GTi: 복고 80년대 스포츠카의 정신을 되살린 전동 장난감