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Un poderoso motor 1.5 EcoBoost de 1,5 litros con 3 cilindros y 200 CV, y un diferencial autoblocante para el eje delantero, son las “armas” del nuevo Ford Fiesta ST para liderar la clase de los pequeños deportivos. El más potente de la nueva gama Ford Fiesta mantiene la denominación ST que caracteriza a las […]
제네바 모터쇼에서 공개된 새로운 Ferrari 488 Pista는 720 CV 덕분에 Ferrari 역대 가장 강력한 V8 엔진이 되었습니다. 경주용 모델에서 파생된 제네바 모터쇼에서 공개된 Ferrari 488 Pista는 리터당 185 CV의 높은 출력 덕분에 같은 카테고리에서 가장 높은 비출력을 자랑할 뿐만 아니라, 720 CV의 출력으로 이 488 Pista는 역대 Ferrari 중 가장 강력한 V8 엔진을 탑재한 슈퍼카이기도 […]
Ferrari는 2019년까지 하이브리드 기술을 적용한 새로운 V8 엔진을 준비하고자 한다. 아직 어떤 모델에 탑재될지는 밝히지 않았지만, SUV가 거론되고 있다.
Hennessey ha aprovechado Ginebra para que podamos deleitarnos con el Venom F5. Este modelo pretende plantarle cara a firmas como Bugatti o Koenigsegg.
아직 이름은 정해지지 않았지만, 가장 빠른 차가 될 것이라는 것은 확실합니다. 디자인에 대한 대략적인 모습은 파악되었고, 공개되기 전에 이미 모두 판매되었습니다
Ferrari ha aprovechado el Salón de Ginebra para presentar el nuevo 488 Pista. Se trata de la variante más radical del 488 GTB y ofrece 720 CV y 770 Nm de par.
Bugatti ha presentado el nuevo Chiron Sport, una versión más ligera y deportiva. Cuenta con la misma mecánica que su versión estándar, pero adelgaza 18 Kg.
Rimac Concept Two는 이번 제네바 모터쇼의 주요 신차 가운데 하나였습니다. 이 차는 1.914 CV의 출력으로 410 Km/h에 도달할 수 있는 전기 슈퍼카입니다.
Lamborghini는 이번 제네바 모터쇼를 통해 허라칸 퍼포만테 스파이더를 공개했습니다. 여전히 V10 엔진과 ALA 시스템을 갖추고 있습니다.
Porsche ha presentado en el Salón de Ginebra al nuevo 911 GT3 RS, aunque también sorprendió con la versión campera del Mission E: el Missión E Cross Turismo
Kia는 10개 모델, 50개 버전, 400가지 조합이 가능한 전기 라인업을 제공합니다 
2027년 유럽 올해의 차(COTY) 최종 후보 일곱 대는 모두 전기차입니다 
Peugeot E-208 GTi: 복고 80년대 스포츠카의 정신을 되살린 전동 장난감