Rimac Concept Two: 브랜드가 가솔린을 버리기 위해 내놓은 야심작

Javier López    @jlopezbryan96    8 March 2018     3 min.
Rimac Concept Two: 브랜드가 가솔린을 버리기 위해 내놓은 야심작

Rimac Concept Two는 이번 제네바 모터쇼의 주요 신차 가운데 하나였습니다. 이 차는 1.914 CV의 출력으로 410 Km/h에 도달할 수 있는 전기 슈퍼카입니다.

제네바 모터쇼에서는 콘셉트카부터 충전 방식으로 움직이고 우리 손이 닿는 가격대에 있는 모델까지, 모든 종류의 세그먼트와 차량이 다뤄졌습니다. 이 마지막 범주에는 Rimac이 포함됩니다. 이 회사는 역사가 길지는 않지만 가장 큰 기업들이 자랑하는 명성을 똑같이 갖추고 있습니다. 이 크로아티아 기업은 이미 Concept One으로 세상을 놀라게 했고, 이번 제네바에서 다시 한번 같은 효과를 노리고자 했습니다.

Concept Two는 이번 모터쇼의 주요 볼거리 중 하나였습니다. 양산 전기차 중 가장 과감하고 파격적이며 공격적인 모델로 소개되었기 때문입니다. 이러한 특징 덕분에 이 차는 가솔린을 포기한 가장 놀라운 모델들 중에서도 손꼽히는 동시에, 가능한 한 가장 전통적인 방식의 엔진을 유지하는 모델들과도 견줄 만합니다. 이처럼 Rimac은 Bugatti Chiron 같은 급의 모델들과 맞서고자 합니다.

이 차를 완성하는 요소로, 이 수준의 차량에 어울리는 디자인이 적용되었다는 점도 짚어야 합니다. 이는 이 크로아티아 슈퍼카의 모든 선에 반영되어 있습니다. 날렵하고 우아한 노즈는 스포티함과 힘을 전달하지만, 이 세그먼트의 차에서는 어울리지 않을 만큼 단순함을 유지하도록 마무리되었습니다. 리어 역시 같은 아이디어를 이어가면서도 Concept Two에 더 미래지향적인 스타일을 부여하는데, 이 모델에는 꼭 필요한 요소입니다. 이 차는 마치 공상과학 영화에서 튀어나온 듯 보이기 때문입니다.

한편, 이 작지만 동시에 큰 기업의 엔지니어들은 디자인 부분만 다룬 것이 아니라 기계적인 부분도 공들여 다뤘습니다. 이를 위해 Concept Two는 전기 슈퍼카를 언제나 노면에 밀착시킬 수 있는 공기역학을 갖추고 있습니다. 이는 Rimac의 차체와 만났을 때 공기의 흐름을 원활하게 만들어 주는 근육질 라인에서 드러나며, 동시에 접이식 리어 스포일러의 존재가 상당한 도움을 줍니다.

Concept Two의 파워트레인에 대해 말하자면, 네 개의 전기 모터가 탑재되어 있으며, 정확히 1.914 CV의 출력과 2.300 Nm의 토크를 발휘할 수 있습니다. 이 수치는 거의 즉각적으로 전달될 수 있습니다. 이러한 세팅 덕분에 이 크로아티아 슈퍼카는 세계에서 가장 빠른 양산차 중 하나가 되었으며, 0에서 100 Km/h까지 단 1,8초 만에 가속하고, 최고 속도 410 Km/h로 이를 보완합니다.

하지만 Rimac은 빠를 뿐만 아니라 효율적이기도 합니다 600 Km 이상의 주행 가능 거리를 갖추고 있기 때문입니다. 동시에 이 전기 슈퍼카는 레벨 4 자율주행 수준을 갖추고 있어, 기술적으로 가장 진보한 차량 중 하나로 자리매김합니다. 그러나 희소성은 기계 구조에만 있는 것이 아니라 생산 방식에도 있습니다. Rimac Concept Two는 단 150대만 생산될 예정이기 때문입니다.

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