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Aston Martin 발할라, AM-RB 003의 정식 이름은 이렇게 결정되었다
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Aston Martin 발할라, AM-RB 003의 정식 이름은 이렇게 결정되었다

Escrito por: Miguel Lorente
19 June 2019
3 min.

북유럽 신화에서 가져온 이름을 계속 이어가, AM-RB 003은 Aston Martin 발할라라는 이름을 얻었다 몇 달 전 우리는 Aston Martin AM-RB 003이 게이던에서 만든 하이퍼카 발키리의 길을 따를 것이라고 말했고, 상업적 이름 역시 오딘에게 바치는 의미로 발할라라고 붙여졌다. 즉 북유럽어에서 번역하면 “전사자들의 전당”을 뜻하는 이 이름은 전투의 서사시와 신성과 저승 사이의 신비주의를 담고 있다. 하지만 음산한 […]

El Toyota GR Super Sport ya rueda en el Circuito de Fuji
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El Toyota GR Super Sport ya rueda en el Circuito de Fuji

Escrito por: Alvaro Avilés
18 June 2019
3 min.

El nuevo Toyota GR Super Sport es el arma de la marca para competir en la nueva clase Hypersport del WEC. Lo más interesante es que, gracias al reglamento de la misma, habrá mínimo 20 unidades matriculables. Cuando aún estamos con la resaca de la victoria de Fernando Alonso, Kazuki Nakajima y Kamui Kobayashi (Toyota […]

Koenigsegg Jesko Red Cherry Edition: 케이크 위의 체리
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Koenigsegg Jesko Red Cherry Edition: 케이크 위의 체리

Escrito por: Alvaro Avilés
14 June 2019
3 min.

Koenigsegg Jesko Red Cherry Edition은 브랜드가 최근 공개한 원오프(one-off) 모델로, 원래 생산될 예정이던 125대에는 포함되어 있지 않았습니다. Koenigsegg Jesko는 지난 3월 제네바 모터쇼에 선보이며 세계에서 가장 빠른 자동차가 되겠다는 목표를 내걸었습니다. 이를 위해 이 스웨덴 하이퍼카는 1,600마력의 출력, 1,500Nm의 엔진 토크, 1,420킬로그램의 무게, 그리고 약 1톤의 하중으로 차체를 도로에 밀착시키는 충분한 공력 부품 등 목표 […]

Nuevo Ultima RS, el hiperdeportivo para los más puristas
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Nuevo Ultima RS, el hiperdeportivo para los más puristas

Escrito por: Alvaro Avilés
12 June 2019
4 min.

El nuevo Ultima RS tiene 1.200 caballos y pesa 930 kilogramos. Por si fuera poco, tiene tracción trasera y cambio manual, por lo que es un coche para auténticos pilotos. El nuevo Ultima RS es un coche capaz de competir con los últimos hiperdeportivos de las marcas más prestigiosas pero un precio mucho menor. Además […]