맥라렌 스피드테일이 테스트 도중 원인 불명으로 화재에 휩싸였다

수년에 걸쳐 우리는 진화의 첫걸음이 늘 성공적이지는 않았던 사례들을 목격해 왔다. 자동차 산업에서도 마찬가지로, 수많은 혁신 기술이 시장에 제대로 자리 잡고 새로운 기능을 올바르게 제공하기까지 한 차례 이상의 개선 과정을 거쳐야 했다. 페라리 458 이탈리아의 초기 출고분 가운데 일부에서 화재가 발생했을 때 Ferrari 같은 브랜드들도 이 문제를 해결해야 했다는 점을 떠올려 볼 만하다. 이번 이야기도 같은 패턴이 되풀이되는 것이지만, 이번에 주인공은 McLaren 스피드테일이다. 다만 이것이 단발성 사례인지, 더 많은 차량에 영향을 줄 수 있는 만성적 결함인지는 섣불리 단정하기 어렵다.

우킹의 제조사는 오래전부터 명성 높은 F1의 유산을 이어받을 모델을 구상해 왔고, 그 결과물이 바로 스피드테일이다. McLaren 1세대 모델과 마찬가지로 이번 차량 역시 특유의 좌석 배치를 채택했는데, 세 자리를 두고 운전석이 가운데에 위치하는 방식이다.

의심할 여지 없이 McLaren F1은 인상적인 기술 구현과 도로 위에서의 성능으로 자동차 산업에 혁신을 일으켰고, 그 덕분에 세계에서 가장 빠른 차라는 타이틀을 차지할 수 있었다. 같은 기술적 기반 위에서 태어난 스피드테일 역시 그 타이틀을 노리고 있으며, Bugatti 쉬론이나 코닉세그 예스코 같은 차량들과 맞붙을 준비를 하고 있다.

하지만 이 영국산 하이퍼카의 앞길을 가로막는 문제가 하나 있는 듯하다. 이 영상에서 확인할 수 있다. 영상에는 주유소에서 연기를 내뿜는 McLaren 스피드테일의 모습이 짧게 담겨 있는데, 탑승자들이 소화기를 신속하게 사용한 덕분에 불길이 번지지 않아 이 브랜드의 대표 모델이 잿더미가 되는 사태는 피할 수 있었다.

현재로서는 이번 사고의 원인이 밝혀지지 않았지만, 만성적 결함이 아니라 특정 사례일 가능성도 있다. 만약 그렇다면 4.0리터 쌍터보 V8 엔진에 전기 모터를 결합해 무려 1,050 CV를 발휘하는 파워트레인에서 연소 불량이나 단락 같은 문제가 발생했을 수 있으며, 두 가지 모두 차량을 몇 분 안에 전소시킬 수 있는 원인이다.

https://youtu.be/F8epfmKk5Rg

맥라렌 이 사고의 원인을 규명하는 분석을 진행하고 공식 성명을 발표할 때까지 기다려야 한다. 그동안 우리는 생산될 예정인 나머지 105대의 스피드테일에 주목할 수밖에 없으며, 이 차량은 최근 몇 년간 가장 독점적인 모델 중 하나로 꼽힌다.