DGT는 2013년 도로 교통사고 건수가 감소했다고 연간 결산을 발표했다

매년 초에는 전년도를 돌아보는 결산이 이루어지곤 하며, DGT 역시 2013년 결산 수치를 발표했다. 보고서에는 긍정적인 소식과 우려스러운 데이터가 함께 담겨 있다. 도로 교통사고가 이전 연도에 비해 감소했다는 점은 긍정적이지만, 동시에 우리가 어떤 이동에서도 경계를 늦춰서는 안 된다는 점을 일깨우는 우려스러운 데이터도 함께 드러났다.
DGT의 자료에 따르면 교통사고 사망자 수는 전년 대비 13% 이상 감소했다. 이러한 감소세는 10년 연속 이어진 것으로, 수치는 1960년대 수준에 해당한다. 그럼에도 2013년 한 해 동안 사상자가 발생한 사고가 900건이 넘었고 1,128명이 도로에서 목숨을 잃었다는 사실은 여전히 받아들이기 어렵다. 그해 도로에서 사상자가 전혀 없었던 날은 29일에 불과했다.
일반 도로는 다시 가장 높은 사고율을 보인 곳이 되었으며, 사고에 가장 많이 연루된 이들은 77%를 차지한 남성이었다. 교통사고 중상자 수도 16% 감소했다. 차로 이탈과 보행자 사고가 가장 많이 발생한 사고 유형이었다.
DGT는 이전 연도에 비해 수치가 개선된 것에 만족한다고 밝히면서도, 아직 해야 할 일이 많으며 모두가 안전에 대한 인식을 계속 가져야 한다고 강조했다. 이 수치를 날마다 더 줄이기 위해서다. 안전벨트 착용, 자전거나 오토바이 이용 시 헬멧 착용, 차량 안전장치 점검, 어린이용 안전장치 사용은 사고를 예방하거나 그 결과를 줄이는 데 핵심적인 요소다.
안타깝게도 승용차와 밴에서 사망한 이들의 21%는 안전벨트를 착용하지 않은 상태였다. 헬멧 역시 중요한데, 원동기장치자전거, 오토바이 또는 자전거를 이용하던 중 사망한 사람 24명 이상이 헬멧을 쓰지 않았다. 더욱 참담한 것은 여러 어린이가 어떤 안전 장비도 사용하지 않은 채 목숨을 잃었다는 사실이다.
이 자리를 빌려, 매일 안전 운전에 온 신경을 기울이는 모든 분께 감사를 전하며, 거리가 아무리 짧든 도로가 아무리 익숙하든 모두가 모든 안전 장비를 사용할 것을 권한다. 그렇게 하면 도로에서 발생하는 비극을 더 많이 막을 수 있었을 것이기 때문이다.
출처 | DGT
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