Ferrari의 광기! 판매량을 늘리기 위해 이 브랜드가 SUV를 출시할지도 모른다
시장에서 살아남으려면 무엇이든 해야 하며, 심지어 가장 확고한 가치까지 포기해야 할 수도 있다: Ferrari이 2018년 SUV 열풍에 합류할지도 모른다!

아직도 눈을 비비고 벽에 머리를 부딪치고 있는 기분이다. 모든 정황은 Ferrari이 현재의 판매량을 늘리기 위해 SUV 생산을 고려하고 있음을 가리킨다. 지금으로서는 영국 잡지 Car가 폭로한 소문에 불과하지만, 2021년 GTC4 Lusso를 새로 선보일 시기에 현실이 될 수도 있다. 이 브랜드의 첫 번째 슈퍼카 SUV는 그때까지 나오지 않을 것이다.
이 새로운 2+2 모델은 마라넬로 내부에서 내부적으로 F16X 프로젝트라고 불리고 있으며, 출처에 따르면 이중 파워트레인, 즉 V8 가솔린과 하이브리드 엔진을 갖추고 출시될 것이라고 한다. 이 프로젝트는 Ferrari이 현재의 판매량을 늘리고 연간 16,000대를 넘어서 재무 실적에 강력한 추진력을 주어야 할 필요성에서 비롯된 것으로 보인다.
Lamborghini Urus, 가능성 있는 Ferrari SUV의 경쟁 모델
이 소식은 이탈리아 제조사가 확인하지 않았음에도 큰 화제를 모았다. 과거 현 브랜드 최고경영자이자 FCA 그룹 회장인 세르조 마르키오네는 마라넬로에서 전면에 브랜드 로고가 달린 SUV는 절대 나오지 않을 것이라고 단호히 말한 바 있다… 그러나 마르키오네가 자신이 정한 방향대로 은퇴한다면 2019년에 직책을 내려놓게 되고, Ferrari은 무엇보다 수익성을 추구하는 브랜드라는 점이 사실이다. 시장이 SUV나 크로스오버 모델 쪽으로 강하게 기울고 있는 만큼, 마르키오네가 자신이 이끄는 동안에만 유효한 예측을 끝까지 고수할 수도 있다.
사실 모든 스포츠카 제조사들은 이미 오랫동안 브랜드의 새로운 영역을 모색해 왔으며, 전통을 중시하는 고객들의 초기 비판에도 불구하고 그 결과는 매우 긍정적이었다.
처음으로 얼음을 깬 것은 Porsche으로, 처음에는 Cayenne, 이후 Macan을 내놓았고, 이 차량들은 결국 브랜드의 수익성을 확보하는 데 핵심적인 역할을 했다. 영국의 Aston Martin(현재는 인도 타타 그룹의 통제 아래 있음)는 서두르지 않으면서도 DBX 프로젝트를 진행하고 있다. 그리고 Ferrari의 전통적인 직접 라이벌인 Lamborghini은 이미 Urus 생산을 시작했으며, 이는 초고성능 SUV로서 내년에 출시되고, 2018년 판매량을 두 배로 늘릴 것으로 기대하고 있다.
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