Ford 머스탱 Boss 302, 라구나 세카에서 Audi R8보다 빠르다

믿기 힘들지만 사실입니다. 한정판이라 해도 머스탱이 현재 가장 화려한 독일 슈퍼카 중 하나인 Audi R8보다 빠릅니다. 아쉽게도 이 네 개의 고리 엠블럼 차량에 대해서는 거의 언급되지 않지만, 개인적으로는 V10 버전보다 V8이 더 좋다고 생각합니다.
그럼에도 오늘은 머스탱이 역사상 처음으로 Audi R8 같은 슈퍼카보다 서킷에서 더 빠른 이 이정표에 대해 이야기해야 합니다. 머스탱에 유리하게 말하자면, 이번 모델은 Boss 302 버전으로, 선대 모델과 마찬가지로 기본적으로 공도 주행이 허가된 레이싱카입니다.

이것은 무엇을 의미할까요? 기본적으로 5.0리터의 거대한 V8 엔진을 장착하고 440마력을 낼 수 있는 머스탱이라는 뜻입니다. 기계적으로는 ECU 재프로그래밍, 수정된 캠샤프트, 새로운 흡기 장치 등 GT 버전 대비 개선점이 있습니다.
다만 출력이 증가했음에도 불구하고, GT 버전 대비 정확히 28마력이 높아진 대신 최대 토크는 13Nm 줄어 최종적으로 515Nm에 이르렀습니다. 이 출력과 최대 토크는 머스탱 GT500, BMW M3, 그리고 앞서 언급한 Audi R8 같은 훨씬 강력한 차량들을 뒤처지게 할 만큼 충분했던 것으로 보입니다.
이제 이 특별한 시승을 Motor Trend가 촬영한 영상과 함께 소개합니다.
출처 | gtspirit
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De hecho fue el audi r8 v8 con la R-tronic y fue 2 años atras…
Saludos
el mustang boss 302 laguna fue presentado en agosto del año pasado. no pueden haber pasado dos años de esta prueba
Lo sé y me estaba refiriendo al r8 fue en una comparativa a ver cuál era el coche de mejor manejo de América….