Ford 하이브리드 및 플러그인 밴이 "배출가스 제로" 차량으로 시험 운행 중입니다

Transit Custom Plug-In Hybrid와 Tourneo Custom Plug-In Hybrid를 포함한 Ford 하이브리드 및 플러그인 밴이 실제 도로에서 배출가스 제로 모드로 주행하는 장기 실험에 참여합니다

다양한 종류의 차량을 Ford 전동화 차량 목록에 포함시킨 것은, 어떤 형태이든 하이브리드 기술이 배출가스 저감과 환경 보호를 위한 규제가 신차 생산을 좌우하게 될 미래에 대비하기 위해 업계가 필요로 하는 숨통임을 보여줍니다.

콜로뉴, 발렌시아, 런던과 같은 도시의 대기 영향을 줄이는 방법을 찾기 위해 Ford의 여러 연구팀이 Ford Transit Custom Plug-In Hybrid 및 Tourneo Custom Plug-In Hybrid 여러 대의 활동을 분석하고 있습니다. 이들 차량이 100% 전기 밴으로 주행할 때 배출가스 제로 차량으로서 어떤 운행을 하는지도 살펴봅니다.

하이브리드 자동차는 얼마나 친환경적일까요?

목표는 대기 질을 개선하는 동시에 이들 차량의 전기 모드 주행거리를 늘리는 것입니다. 이 연구에는 블록체인과 GPS 기술이 사용됩니다.

12개월 동안 Ford의 하이브리드 및 충전식 차량의 활동을 모니터링하여, 전기 모드로 주행한 시간과 거리 정보를 전송할 수 있도록 합니다.

실시간 위치 정보를 통해 밴은 주행이 이루어지는 장소에서 기계적 활동 정보를 배출가스 제로 차량으로서 전송합니다.

반대의 실험도 진행됩니다. 위치 정보에 따라 주행 지역에 따라 이들 Ford 하이브리드 및 플러그인 차량은 운전자의 개입 없이 자동으로 전기 모드를 활성화합니다. 이는 저공해 구역이나 오염 경보가 발령된 날에 제한 구역 내 주행을 돕습니다.

따라서 상황에 따라 이들 Ford 하이브리드 및 플러그인 밴은 실시간 환경 및 교통 상황에 맞춰 기계 장치를 조정합니다. 예를 들어 저공해 구역 진입 시에도 FordPass Connect를 통해 제공되는 연결성 덕분에 이 모든 것이 가능합니다.

https://youtu.be/xsq4cxSkmiY

100% 전기 모드 주행거리가 50km를 넘어, 이 유형의 밴은 도심 교통에서 배출가스 제로 차량으로 충분히 운행할 수 있으며, 주행거리를 희생하지 않습니다. 또한 배터리를 다시 충전할 수 있고, 최악의 경우 제한 기준을 초과하더라도 휘발유로 작동하는 내연기관, 1.0 EcoBoost 3기통 엔진을 사용해 계속 운행할 수 있습니다. 복합 연비는 Ford Transit Custom Plug-In Hybrid의 경우 2.7리터, Ford Tourneo Custom Plug-In Hybrid의 경우 3.1리터입니다.