Genesis Mint Concept: 뉴욕 모터쇼를 위한 매우 대담한 전기 쿠페

Genesis는 Hyundai의 고급 차량 부문으로, 뉴욕 모터쇼에서 대담한 전기 쿠페인 Genesis Mint Concept를 선보입니다.

많은 경우 모터쇼는 제조사가 신모델을 양산에 들어가기 전에 대중의 반응을 확인하는 도구로 사용됩니다. 그리고 뉴욕 모터쇼에서 공개되는 Genesis Mint Concept가 양산차로 세상에 나올 가능성은 디자인이 아무리 열정을 불러일으킨다 해도 매우 낮습니다.

다만 Hyundai의 고급 차량 부문인 Genesis의 이 디자인 연구가 향후 브랜드 모델의 출발점이 될 수는 있습니다. 상업적으로 보면, 뒷좌석 두 도어가 열리며 트렁크로 접근하는 독특한 개방 방식에는 큰 미래가 있어 보이지 않습니다.

이미지를 자세히 보세요. 그렇습니다. Hyundai의 Genesis는 2인승 쿠페입니다. 디자이너들은 뒤쪽에서 힌지로 연결되어 주행 방향과 반대로 열리는 두 개의 가위형 측면 도어라는 메커니즘을 고안했습니다. 이 도어는 시트 뒤 공간으로의 접근을 쉽게 하며, 트렁크 역할도 합니다.

독창적이고 흥미롭지만 양산으로 옮기기는 어려워 보입니다. 시스템의 취약성을 차치하더라도, 단일 힌지 지점은 도어가 아무리 가볍다 해도 일반 도로용 차량에서 조정과 신뢰성 측면에서 문제를 일으킬 수 있습니다.

전기 추진 및 최대 350 kW 충전

어쨌든 Hyundai 디자이너들의 대담함은 인정할 만합니다. 이 시스템을 제외하면 Genesis Mint Concept는 상당히 눈길을 끕니다. 계기판과 멀티미디어 시스템 제어 기능을 겸하는 디스플레이가 스티어링 휠에 통합된 인테리어 역시 마찬가지입니다. 에어백이 어디에 있는지는 여전히 궁금합니다…

Genesis가 제안하는 추진 시스템도 눈에 띕니다. 요즘 시대에 당연히 전기 모터입니다. 위치, 출력, 사용된 배터리 용량에 대한 세부 정보는 많이 공개되지 않았습니다. 프로토타입의 기술 설명에서는 주행 가능 거리가 200마일(약 320 km)에 이를 것이라고 언급합니다.

또한 최대 ¡350 kW!의 출력으로 급속 충전을 사용할 수 있다고 합니다. 현재 급속 충전을 지원하며 판매되는 전기차 중 하나인 Audi e-tron은 최대 150 kW까지 허용한다는 점을 상기해 봅시다. Genesis가 이만한 출력으로 배터리를 충전하는 데 얼마나 걸리는지는 말하지 않지만, Audi SUV가 발표한 30분보다는 훨씬 짧은 시간이어야 할 것입니다.