IBIS: Stellantis, 새로운 에너지 저장 플랫폼 발표

프랑스의 심장부에서는 기업과 학술 기관 간의 독특한 협력을 통해 프랑스 에너지 저장 분야의 선구적인 프로젝트가 탄생했습니다. 바로 IBIS(Intelligent Battery Integrated System)입니다. 이 프로젝트는 CNRS(프랑스 국립과학연구센터) 소속 엔지니어와 연구원 25명으로 구성된 팀이 주도하며, Stellantis와 Saft가 참여하고 있습니다. 이 팀은 자동차 및 정치형 산업에 혁신을 가져올 에너지 저장용 배터리 프로토타입을 공개하며 한 걸음 더 나아갔습니다.

4년간의 노고 끝에 연구팀은 혁신적인 접근 방식을 개발했습니다. 리튬이온 배터리에서 인버터와 충전기 기능을 전자 변환 카드로 대체한 것입니다. 이 결정으로 더 효율적이고 신뢰성 높은 배터리가 탄생했으며, 차량 내 공간 점유와 시스템 비용도 크게 줄일 수 있게 되었습니다.

Intelligent Battery Integrated System(IBIS)은 더 효율적인 전기차를 위한 솔루션일 뿐만 아니라, 정치형 에너지 저장 분야에서도 응용이 기대됩니다. 전자 변환 카드가 배터리 셀과 가까이 위치하기 때문에 IBIS는 배터리에서 직접 교류 전류를 생성할 수 있으며, 이를 통해 성능을 최적화하고 전기차의 주행 거리를 늘릴 수 있습니다.

2022년 여름부터 시연 가능한 시제품이 운영 중이며 다수의 특허가 진행되고 있는 IBIS는 기술적 가능성과 실용적 응용의 새로운 지평을 열었습니다. 연구팀의 기대는 분명합니다. 2030년대가 끝나기 전에 이 기술을 Stellantis 브랜드 차량에 적용하여 이 분야의 경쟁력을 크게 높이겠다는 것입니다.

전기 모빌리티 분야에서의 장점 외에도 IBIS는 정치형 에너지 저장에서도 혁신적인 잠재력을 지니고 있습니다. 프로젝트의 주요 파트너 중 하나인 Saft는 재생 에너지의 활용을 최적화하고 설치 현장의 탄소 발자국을 줄이는 턴키 설비를 제공할 수 있을 것입니다. IBIS 배터리의 내재적 구조는 유지 관리를 단순화하고 업데이트를 더 쉽게 해줍니다.

야심 찬 IBIS 프로젝트는 Stellantis가 조정하는 ADEME(환경·에너지관리청)가 관리하는 미래투자계획의 재정 지원 덕분에 가능했습니다. 이 협력 사업에는 산업 파트너인 Saft(TotalEnergies 그룹 소속), E2CAD, Sherpa Engineering도 참여하며, 또한 CNRS 산하 연구소(GeePs, SATIE, LEPMI)와 Institut Lafayette도 함께하고 있습니다.