IBIS：ステランティスが新しいエネルギー貯蔵プラットフォームを発表

フランスの中心部では、企業と学術機関による独自の協業により、エネルギー貯蔵分野の先駆的なプロジェクトが生まれました。それがIBIS（Intelligent Battery Integrated System）です。フランスのCNRS（国立科学研究センター）と、ステランティスおよびSaftの25名のエンジニアと研究者からなるチームが主導するこのプロジェクトは、CNRS（国立科学研究センター）、ステランティスおよびSaftの協力のもと、自動車産業と据置用途の両方に革命をもたらすことを目指したエネルギー貯蔵バッテリーのプロトタイプを発表する段階まで進みました。

4年にわたる困難な研究の末、チームは革新的なアプローチを開発しました。リチウムイオン電池のインバーターと充電器の機能を電子変換カードで置き換えるというものです。この決定により、より効率的で信頼性の高いバッテリーが実現し、車両内のスペースとシステムのコストも大幅に削減されました。

Intelligent Battery Integrated System（IBIS）は、より効率的な電気自動車のためのソリューションであるだけでなく、据置型のエネルギー貯蔵への応用も期待されています。電子変換カードがバッテリーセルに近接して配置されているため、IBISはバッテリーから直接交流電流を生成でき、その性能を最適化するとともに、電気自動車の航続距離を伸ばします。

2022年夏から稼働しているデモンストレーターと、多数の特許出願中の技術により、IBISは技術的な可能性と実用的な応用の幅を大きく広げました。チームの期待は明確です。この技術を、ステランティスのブランドの車両に2020年代末までに搭載することを目指しており、この分野での競争力の向上につながるでしょう。

電動化分野での利点に加えて、IBISは据置型エネルギー貯蔵にも革新的な可能性を秘めています。プロジェクトの主要パートナーの一つであるSaftは、再生可能エネルギーの利用を最適化し、設置場所の二酸化炭素排出量を削減する、すぐに使える設備を提供できるようになります。IBISバッテリー固有のアーキテクチャにより、メンテナンスが簡素化され、より容易なアップデートが可能になります。

野心的なIBISプロジェクトは、ADEME（環境・エネルギー管理庁）が運営する未来投資計画の財政支援と、ステランティスの調整により実現しました。この協働事業には、産業パートナーであるSaft（TotalEnergiesグループ）、E2CAD、Sherpa Engineeringも参加しており、さらにCNRSの研究所（GeePs、SATIE、LEPMI）およびInstitut Lafayetteも参加しています。