JAECOO 7이 가장 안전한 자동차 중 하나라는 사실을 알고 계셨나요?
Chery의 전지형 SUV로, 80%의 고강도 강철, 23,000 Nm/도의 비틀림 강성, 그리고 모든 주행에서 최고 수준의 보호를 보장하는 18개의 ADAS 시스템을 갖추고 있습니다
JAECOO 7은 Chery에서 파생된 신생 브랜드의 최근 출시 SUV로, 가장 높은 엔지니어링 기준에 따라 설계되었고 엄격한 내구성 시험을 거쳐 세그먼트에서 가장 안전하고 튼튼한 차량 중 하나가 되는 것을 목표로 합니다. 아래에서 JAECOO 7이 Euro NCAP 5성을 획득하고 가장 안전한 모델 중 하나가 되는 데 기여한 몇 가지 특징을 소개합니다.
1. 80% 전체 보호 강철 차체
JAECOO 7의 강점 중 하나는 80%의 고강도 강철로 이루어진 구조로, 이는 자동차 산업에서 선도적인 비율입니다. 이 초고강도 차체는 충돌 시 더 큰 안전성을 제공할 뿐만 아니라 내구성을 높이고 차량 무게를 줄여 연비와 효율을 최적화합니다. 이 강철 배치는 충격 에너지를 흡수하고 부상을 최소화하도록 설계된 안전 케이지를 형성하여, 프로그래밍된 변형을 통해 탑승자를 보호합니다.

이 정교한 설계는 충격 에너지 흡수를 높이기 위해 전략적 지점에 서로 다른 종류의 강철을 결합합니다. 예를 들어 도어 프레임은 측면 충돌에 대비해 보강되어 있고, 전면부에는 흡수 박스와 함께 작동하는 이중 충격 알루미늄 빔이 있어 충돌의 힘을 분산시킵니다.
2. 23,000 Nm/도의 비틀림 강성
JAECOO 7은 또한 도당 23,000 Nm의 비틀림 강성으로 돋보이며, 이는 차량의 동적 제어를 현저히 향상시키는 뛰어난 수준이고 후륜을 지면에서 최대 1미터 높이까지 들어 올릴 수 있게 합니다. 이러한 구조적 강도는 정밀한 핸들링, 최적의 서스펜션 흡수, 충돌에 대한 더 큰 저항으로 이어져, 모든 지형에서 안전하고 안정적인 주행 경험을 제공합니다.

3. 5.11 루프 압축 계수
5.11의 루프 압축 계수로 JAECOO 7의 루프는 무너지기 전에 8톤 이상을 견디도록 설계되었으며, 이는 가장 엄격한 국제 규격을 충족하는 시장 최고 수준의 안전 기준입니다. 이 강도는 전복 시 중요한 보호를 보장하여, 변형 없이 극한 하중을 견디는 견고한 구조를 탑승자에게 제공합니다.
4. T1X 플랫폼
T1X 플랫폼은 Chery 그룹이 개발하여 전 세계 수백만 대의 차량에 사용되고 있으며, JAECOO 7의 기반이 되는 플랫폼입니다. 이 멀티에너지 플랫폼은 안전성, 실내 공간, 성능에 중점을 두고 설계되어, SUV에 견고한 구조와 양쪽 축의 정교한 서스펜션을 제공하고, 이는 다양한 조건에서 안정적이고 안전한 주행에 기여합니다.

5. 18개의 ADAS 지원 시스템
JAECOO 7은 또한 포괄적인 ADAS 시스템(고급 운전자 보조 시스템) 제품군을 제공하여 안전성을 높입니다. 이 모델에는 18개의 기본 보조 기능이 포함되어 있으며, 레벨 2 자율주행을 넘어섭니다. 이 시스템들 중에는 자율 비상 제동, 적응형 크루즈 컨트롤, 전방 충돌 경고, 차선 변경 경고, 운전자 피로 감지 시스템 등이 두드러지며, 그 외에도 여러 기능이 있습니다. 이 장치들은 안전성을 높일 뿐만 아니라 잠재적 위험을 미리 예측하고 차량 제어를 용이하게 하여 주행 경험을 개선합니다.
6. ARDIS 4×4 시스템
JAECOO 7의 사륜구동 버전에는 고급 ARDIS 시스템(All Road Drive Intelligent System)이 장착되어 있으며, 이 시스템은 각 바퀴에 대해 빠르고 지능적인 반응을 가능하게 하여 복잡한 노면에서 안정성과 견인력을 최적화합니다. 이 시스템은 모래, 진흙, 눈, 오프로드를 위한 특정 주행 모드와 상호작용하여 노면 상태에 적응하고 모든 환경에서 최대 성능과 안전을 보장합니다.

7. 강력한 R&D 네트워크
Chery 그룹의 뒷받침은 JAECOO 7의 품질과 안전성을 강화하는 또 다른 요소입니다. 전 세계적으로 8개의 R&D 센터와 300개 이상의 연구소를 보유한 Chery에는 첨단 기술 개발에 협력하는 25,000명의 전문가 팀이 있습니다. 특히 중국 우후(Wuhu)의 32,000m² 규모의 충돌 시험 센터는 이 SUV의 개발에 핵심적인 역할을 했습니다. 이 센터에서는 하루에 최대 네 번의 충돌 시험이 수행되어, 기술 팀이 다양한 충돌 시나리오에서 차량의 내구성을 면밀히 분석할 수 있습니다.
이 차량의 제원
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