Jaguar I-Pace는 Fórmula E의 최신 기술을 적용해 성능을 높입니다

Jaguar의 Fórmula E 프로그램 책임자 James Barclay는 레이싱카 I-TYPE 1에 적용되고 있는 개선 사항들이 다음 I-Pace의 개발을 앞당기는 데 도움이 될 것이라고 밝혔습니다. 이러한 발전을 바탕으로 Jaguar는 첫 번째 전기 모델이 Tesla Model X의 성능을 넘어서기를 기대하고 있습니다.

Panasonic Jaguar Racing 팀 책임자 Craig Wilson은 팀 엔지니어들이 전기차로 출시될 브랜드의 첫 모델이 더 나은 성능을 갖추도록 I-Pace 제조사와 데이터를 공유하고 있다고 분명히 밝혔습니다. “Fórmula E는 경쟁의 장이지만, 이 차량들의 소프트웨어에서 얻은 것을 양산차에도 적용할 수 있습니다. 시뮬레이션과 회생 제동을 통해 많은 것을 배우고 있습니다.” Wilson의 말입니다.

Jaguar Racing 팀 책임자는 정보가 한 방향으로만 흐르지 않는다고 덧붙였습니다. 2018년 출시될 I-Pace의 개발 역시 Jaguar가 Fórmula E 차량을 개선하는 데 도움을 주고 있다는 것입니다. Wilson에 따르면, “팀은 고전압 배터리 보호 시스템에 관한 많은 정보를 수집하고 있습니다.”

Wilson은 Jaguar Racing이 Fórmula E에 늦게 진출하여 이미 2년 더 경험이 많은 경쟁자들과 맞서야 했지만, 이것이 양산차 개발에 도움이 되었다고 말했습니다. 서로 협력하여 차량을 개선할 수 있기 때문입니다.

Jaguar의 Fórmula E 프로그램 책임자 Barclay는 이 경기에 참가하는 것이 영국 브랜드의 전기 모델을 대중에게 더 매력적으로 보이게 할 것이라고 믿고 있습니다. 사람들이 이를 성능과 연결해 생각할 것이기 때문입니다. “소비자의 관점에서 보면, 경주에서 개발되는 기술을 보면 차량이 최고의 성능을 발휘할 것이라는 점은 분명합니다.” Barclay의 말입니다.

지난주, 새로운 I-Pace가 모나코 그랑프리 서킷에서 홍보 영상을 촬영하던 중 포착되었습니다. 영상의 해상도는 낮지만, 모델은 Los Ángeles 오토쇼에서 공개된 프로토타입과 똑같아 보입니다. 며칠 전 Gaydon 공장 근처에서 보았던 위장막을 씌운 I-Pace가 어디로 향하고 있었는지도 이제 알 수 있습니다.

이 차량의 제원

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