El Jaguar I-Pace se ha enfrentado a muchos problemas a causa de su batería, lo que ha provocado que la marca recompre los coches y se olvide de solucionarlos.
Tras varios años de expansión dentro de su propio mercado, ampliando el número de ciudades en las que Waymo ofrece su servicio de transporte autónomo, los vehículos de la compañía comenzarán a circular también, en cuestión de semanas, por la capital japonesa.
Muchos contrarios a la movilidad eléctrica han venido poniendo en duda durante estos últimos años la durabilidad de las baterías. Un argumento que ha sido echado por tierra ya por varios estudios, como éste de Dekra.
Jaguar quiere romper con lo establecido, y lo hace presentando una nueva identidad de marca y un prototipo, el Jaguar TYPE 00, que anticipa un futuro GT de producción de 4 puertas con propulsión eléctrica que llegará a finales de 2025.
Jaguar apostó todo a la movilidad eléctrica y su primer modelo se encuentra muy próximo a ser presentado: un GT de cuatro puertas y carácter premium
En 1974 se interrumpió la producción del Jaguar E-Type, que ha vuelto en forma de dos unidades fabricadas desde cero para un cliente muy especial.
Si acudes a un concesionario de Jaguar este próximo año, no podrás comprar comprar un vehículo nuevo de la marca por falta de oferta.
El empleo de estas plataformas de un tercero permitirá a Jaguar Land Rover ampliar su gama de modelos electrificados de forma mucho más rápida para dar respuesta así a la demanda de sus clientes.
Jaguar despide al F-PACE con la edición especial 90 Anniversary, que ofrece detalles de diseño exclusivos y se puede elegir con motores diésel, en la versión híbrida enchufable y con el SVR Edition con motor V8.
Jaguar se convertirá así en uno de los primeros fabricantes tradicionales, con una larga historia a sus espaldas, que pasa a comercializar exclusivamente vehículos eléctricos
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