Lexus LS 2018: 고급 세단이 더욱 역동적으로 변신하다
Lexus의 프리미엄 세단은 전작보다 낮고 가볍습니다. 디트로이트 모터쇼에서 공개되었으며 2018년에 시장에 출시될 예정입니다.
Lexus는 디트로이트 모터쇼에서 새로운 LS를 발표했습니다. 이 일본 제조사의 플래그십 모델의 신세대는 전작보다 한층 더 역동적인 느낌을 갖추었습니다. 무게 중심이 낮아졌고 중량은 90 kg 줄었습니다. 새로운 세단은 전작보다 길고 넓어졌으며, 휠베이스는 35 mm 늘어난 3.125 mm입니다. 이 모델은 Lexus의 고성능 차량을 위한 새 플랫폼 GA-L에서 생산됩니다. 제조사에 따르면 새로운 LS는 브랜드 역사상 가장 단단한 섀시를 갖추고 있습니다.

https://www.youtube.com/watch?v=hYLsQLGvgI8
Lexus LS 2018에는 421 CV와 600 Nm의 토크를 내는 3.5리터 트윈터보 V6 엔진이 탑재됩니다. 0-100 km/h 가속 시간은 4,5초이며, 토크 컨버터가 장착된 10단 자동 변속기를 갖추고 있습니다.
역동적인 성능으로 두드러지지만, 이 프리미엄 세단은 언제나 높은 수준의 편안함을 특징으로 해 왔으며 이번 모델도 예외가 아닙니다. 새로운 시트 디자인이 이를 잘 보여주는데, 28가지 위치 조절과 난방, 냉방, 마사지 기능을 제공합니다.
“LS는 Lexus의 플래그십 모델입니다.” 수석 디자이너 Koichi Suga는 이렇게 말합니다. “다른 어떤 모델보다도 Lexus의 역사와 이미지를 대표하며, 브랜드가 상징하는 모든 것을 담고 있습니다.”
새로운 LS에는 직관적인 보행자 감지와 능동적 주행 제어를 결합한 Lexus Safety System + 안전 시스템이 포함됩니다. 또한 운전자의 의도에 맞춰 조향을 보조하고 고속도로 주행 중 지속적인 지원을 제공하는 Lexus CoDrive 장치도 갖추고 있습니다. 이 신모델은 2018년에 출시됩니다.

LEXUS LS 2018 기본 사양
차량 유형: 프리미엄 세단 – 대형 세단 세그먼트
엔진: 3.5리터 V6, 직분사, 트윈 터보 10단 자동 변속기
출력: 310kW / 421 CV
토크: 600 Nm
휠베이스: 3.125 mm
전장: 5.235 mm
전고: 1.450 mm
전폭: 1.900 mm
휠: 19 또는 20인치
출처: Newspress
Comentarios cerrados

Peugeot E-208 GTi: 복고 80년대 스포츠카의 정신을 되살린 전동 장난감
신형 Lexus ES: 럭셔리는 더 커지고 전동화된다
Dacia Sandero Hybrid 155 첫 인상: 19.890유로부터 시작하는 강력한 성능과 효율