McLaren 제네바 모터쇼 2013

Ferrari와 함께, 2013 제네바 모터쇼McLaren 부스는 가장 많은 방문객을 끌어모은 곳 중 하나였습니다. 그 주인공은 P1, F1, 그리고 당연히 MP4-12C였지만, 셋 중에서도 900CV가 넘는 노란 야수 McLaren P1이 단연 돋보였으며, 이는 지난 10년간 최고의 슈퍼카로 꼽힐 만한 모델입니다.

LaFerrari의 라이벌이자 Porsche 918 Spyder는 더 부드럽고 우아하며 아름다운 라인을 뽐내며, 순수한 영국식 스타일을 보여줍니다. 이 모습을 Cavallino Rampante와 비교하면 McLaren가 불리해 보일 수도 있지만, 결코 그렇지 않습니다. 출력은 조금 낮지만, P1의 강점은 능동 공기역학과 완전 전기 모드로 주행할 수 있는 능력이며, 이는 이탈리아 경쟁 모델이 자랑할 수 없는 부분입니다.

인테리어에서는 탄소섬유와 알칸타라, 가죽의 조합이 돋보입니다. 이 차량의 인체공학은 매우 세심하게 연구되었으며, 운전자가 서킷이든 도로든 오직 주행에만 집중할 수 있도록 설계되었습니다. 그 정도로 중앙 콘솔은 왼쪽으로 살짝 기울어 있으며, 가장 중요한 버튼들은 손이 닿는 가까운 곳에 배치되어 있습니다.

직접 탑승해 보지는 못했지만, 승하차가 다소 까다로울 것으로 보입니다. 거대한 탄소섬유 섀시와 시트가 낮게 위치해 있기 때문입니다.

McLaren는 F1 LM 개발을 위해 만든 프로토타입 중 하나도 함께 선보였습니다. P1 옆에 놓인 강렬한 오렌지색은 이 유럽 브랜드가 레이싱 안팎에서 이뤄낸 중요한 업적들을 떠올리게 합니다.

MP4-12C 쿠페와 스파이더도 부스에 자리를 차지했지만, P1과 12C를 비교하면 후자는 일요일에 가지고 노는 장난감처럼 보일 정도입니다.

이미지 | Highmotor