McLaren continúa paso a paso completando su programa Track25 y ello conlleva la llegada de un nuevo modelo a la familia LongTail, lo que se traduce en el quinto modelo con este apellido para la marca británica. El último en hacerlo fue el McLaren 600LT Coupé, durante la celebración del pasado Festival de Velocidad de Goodwood el pasado verano, y ahora lo hará la versión Spider del 600LT.
El McLaren Senna de Lego acerca un poquito más a la felicidad a quienes no hemos podido adquirir una de las tan solo 500 unidades fabricadas del propio McLaren Senna. El nuevo kit de Lego del McLaren Senna es la excusa perfecta para aunar varias aficiones y reunir, a grandes y pequeños, alrededor de una mesa en la que ensamblar una réplica a escala del real.
Las firmas más prestigiosas y radicales del mundo no cesan en esta intensa guerra, algo que nos demuestran con la constante llegada de nuevas variantes de sus superdeportivos. En esta tesitura se encuentra McLaren, una marca que hace poco dio a conocer a la versión más radical del 570S, el 600LT. Bajo esta denominación se ampara un vehículo en el que no solo se ha mejorado la estética y mecánica, sino también su aerodinámica, una fórmula que la firma británica ha querido también aplicar sobre la variante Spider, con el objetivo de permitir a sus usuarios disfrutar de la deportividad a cielo abierto.
McLaren está decidida a que antes de fin de año hablemos de la marca y para ello está preparando una serie de ediciones especiales de alguno de sus modelos. Si hace poco hablábamos de los pedidos especiales solicitados a la división MSO por un concesionario californiano y que tenían como protagonista al McLaren 570S, veíamos después a un McLaren P1 GTR para conmemorar el triunfo de Ayrton Senna en 1988. Ahora, es el momento de recordar otro año importante para la marca británica, como es el año 1968, en el que Bruce McLaren consiguió el triunfo en el circuito de Spa-Francorchamps.
El binomio formado entre Honda y McLaren en la Fórmula 1 a finales de la década de los 80 y principios de lo 90, unido al talento de un grandísimo piloto llamado Ayrton Senna, supuso un arma letal para el resto de escuderías que intentaban darles caza. Esa gran mezcla de genio y talento desemboco en tres títulos mundiales con la marca inglesa por parte del brasileño, la consagración de su leyenda y, como no, en una enorme rivalidad con su compañero de equipo Alain Prost.
Alguien se va a sentir como un auténtico Fresh Prince de Beverly Hills cuando se ponga al volante de uno de estos coches exclusivos que surgen del pedido de un concesionario del popular barrio de Los Angeles. Para crear la colección McLaren 'Racing Througgh the Ages, se ha pedido a la división MSO la creación de tres personalizaciones diferentes, compuesta cada una de ellas por un McLaren 570S Coupe y un McLaren 570S Spider, convenientemente transformado.
Hace solo unas semanas nos preguntábamos si la novedad que nos iba a presentar McLaren durante este mes iba a ser la versión descapotable de su McLaren 720S, un superdeportivo que lleva un tiempo en el mercado y que nos hacía pensar en que no iba a tardar mucho en llegar. Por fin, se ha desvelado la versión convertible y esto es lo que te podemos contar de ella.
Seguro que somos muchos los que estamos esperando con ansias la llegada de una variante "LT" del aclamando McLaren 720S pero, ante la falta de confirmación sobre este vehículo, algunos fabricantes han querido ofrecer su propia versión vitaminada del superdeportivo británico. En esta ocasión ha sido Novitec quien se ha atrevido a modificar al 720S, un vehículo que adopta la denominación N-Largo para ofrecer una estética rompedora y una puesta a punto que supera lo especificado por los de Woking. De esta forma, el preparador germano ha conseguido desarrollar una variante no solo más radical, sino también preparada para desafiar a superdeportivos de mayor envergadura.
Aunque en una primera instancia no lo parezca, los superdeportivos se presentan como un tipo de vehículo muy polivalente para las firmas, las cuales consiguen darle vida a numerosas variantes partiendo de un solo modelo. Un claro ejemplo de ello es McLaren, una marca que cuenta con una impecable reputación no solo a la hora de desarrollar superdeportivos, sino también cuando se trata de crear variantes más radicales o con diferente carrocería. En esta tesitura se encuentra el 720S, un modelo que ya lleva el suficiente tiempo en el mercado como para adoptar una nueva forma por parte de los ingenieros de Woking.
Toda marca cuenta con un importante pasado a sus espaldas, y son muchas las que recurren a él en diferentes ocasiones para rendir homenaje a aquellos vehículos que marcaron un antes y un después. Esto mismo ha sucedido en McLaren, una firma que respeta a uno de sus modelos más exitosos el F1. Este respeto se acentúa aún más cuando se trata del F1 GTR que se proclamó vencedor en le Mans, y al cual ha querido representar la firma de Woking mediante el 720S y la edición especial Stealh, que recupera los colores de aquel emblemático hyperdeportivo que cruzó la línea de meta en primera posición.
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