Polestar 2는 전례 없는 오디오 시스템을 탑재합니다

Polestar 2는 전례 없는 오디오 시스템을 탑재합니다. 목표는 해당 모델을 전기차 시장의 다른 자동차들과 차별화할 수 있는 고유한 사운드 아이덴티티를 구축하는 것입니다.

Polestar 2는 전례 없는 오디오 시스템을 탑재합니다. 전동화 고성능 브랜드인 Volvo는 Polestar 첫 대량 생산 모델에, Mathian Johansson, Dirac, Harman International 사가 개발한 통합 오디오 시스템을 장착합니다.

Dirac Unison 음향 처리 기술과 Harman Kardon 오디오 시스템을 결합함으로써, Polestar 2는 음향적 결함을 제거합니다. 고급 차량용 사운드 장비 공급업체가 이를 확인했습니다.

Dirac의 CEO이자 공동 창립자인 Mathias Johansson은 “이것은 안경이 눈에 해주는 것과 비슷합니다. 목표는 아티스트와 프로듀서가 원래 의도했던 사운드 경험을 되찾는 것입니다”라고 설명했습니다.

Polestar 및 Volvo와 함께, Dirac은 BMW, Bentley, Rolls-Royce와 협력하여 디지털 최적화를 통해 그들의 오디오 시스템을 더 높은 수준의 성능과 정교함으로 끌어올리도록 지원했습니다.

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Polestar 2는 독보적인 사운드 경험을 제공할 것입니다

목표는 사운드가 “청취자가 있는 특정 환경에서 최상의 상태”가 되도록 보장하는 것이라고 Johansson은 덧붙였습니다. 또한 Dirac에게 가장 큰 과제는 고급 자동차 제조사의 이른바 ‘사운드 아이덴티티‘를 파악하고 정의하도록 돕는 것이라고 밝혔습니다.

“예를 들어, Volvo의 저음이 지나치게 강할 필요는 없습니다. 그런 이미지를 가진 차가 아니기 때문이며, Polestar도 마찬가지입니다”라고 이 오디오 시스템 회사의 CEO가 말했습니다. 한편, 자동차 오디오 부문의 Dirac 총괄 매니저인 Lars Carlsson은 업계 주요 기업들에게 사운드 아이덴티티가 왜 중요한지 설명했습니다.

“안전은 기본 요건입니다. 주행 성능은 일부 사람들에게만 가치가 있습니다. 자동차는 점점 더 조용해지고, 디자인도 아름다워졌습니다. 그렇다면 자신의 차를 돋보이게 할 방법은 무엇일까요? 훌륭한 사운드를 구현하는 것입니다”라고 Carlsson이 말했습니다.

한편 Johansson은 업계가 자율주행차로 전환되면서 이 목표가 더욱 중요해질 것이라고 이미 경고했습니다. “바쁜 하루 중에 좋은 음악을 들을 시간은 언제인가요?”라고 그는 물었습니다. “이동할 때, 차 안에 있을 때입니다.”