R-2 고속도로는 2023년부터 일부 구간이 무료로 운영될 예정입니다.

정부는 2023년 중 스페인 전국의 모든 자동차전용도로에 통행료 부과 제도를 도입할 계획이었습니다. 그러나 유럽연합 전반의 어려운 경제 상황으로 인해 이 결정은 연기되었습니다. 이러한 조치의 시행 지연을 보완하기 위해, 올해 2023년에는 R-2 고속도로의 한 구간을 무료로 개방한다고 발표되었습니다.

이 구간은 매우 긴 편은 아니지만, 통행료를 내지 않고 주행할 수 있는 6.5킬로미터 길이입니다. 이 구간은 과달라하라 인근에 위치하며, 지역에서 가장 중요한 두 산업단지인 에나레스 산업단지와 운송도시(Ciudad del Transporte)와 연결됩니다.

R-2 고속도로의 이 구간은 많은 운전자, 특히 트럭과 상용차 운전자들의 불만의 대상이었습니다. 이들은 이 산업단지에 진입하는 데 사용된다는 이유로 무료화를 요구해 왔습니다. 현재 대체 도로는 폰타나르 도로입니다. 이 도로는 산업단지 진입을 위한 대체 도로가 되면서 중량 차량 통행에 있어 문제가 되는 지점이 되었습니다.

이에 대한 해결책으로 해당 도로를 확장하는 방안이 검토되었으나 실현되지 않았습니다. 다른 방안은 해당 고속도로 구간을 무료로 개방하는 것이었고, 이것이 교통 체증을 줄이고 산업지역으로의 안전한 진입로를 제공하기 위해 선택되었습니다. 카스티야라만차 자치정부가 이 구간의 통행료를 부담하며, 트럭과 상용차가 고속도로를 이용해 문제의 구간을 피해 갈 수 있도록 할 예정입니다.

이번 개방으로 스페인 도로망에서 무료로 이용 가능한 고속도로의 킬로미터 수가 늘어납니다. 수년 전부터 여러 고속도로 구간이 개방되어 왔습니다. 예를 들어 AP-1 전 구간, 알리칸테와 타라고나 사이 및 타라고나와 라 혼케라 사이, 몬멜로와 엘 파피올 사이의 AP-7, 세비야와 카디스 사이의 AP-4, 사라고사와 엘 반드렐 사이의 AP-2 등이 있습니다. 2023년에는 바이슈 페네데스 지역의 한 구간에서 C-32 도로가 무료로 전환됩니다.

이제 이 R-2 구간이 더해졌으며, 사라고사와 빌바오 사이의 AP-68 역시 2026년이 되어야 무료화될 것으로 보입니다. 다른 고속도로 구간들도 사업권 기간이 종료됨에 따라 점차 무료로 전환되어, 통행료 없이 주행할 수 있게 될 것입니다.