SEMA 2010: Ford 포드 피에스타는 행사를 위해 멋지게 꾸민 여덟 가지 모델로 선보인다

Ford 피에스타는 몇 달 전 미국에 들어와 소비자들 사이에서 꽤 좋은 반응을 얻었다. 미국 소비자들 사이에서 유럽 자동차에 대한 관심은 조금씩 늘고 있지만, 어느 정도 억지로 이끌어 낸 측면도 있다. Ford는 피에스타에 힘을 조금 더 싣기 위해, SEMA Show에서 튜닝 variant 여덟 종을 “공인” 모델로 선보이며, 그 모습을 아래에서 보여 드린다.

그렇다면 Ford가 SEMA에서 어떤 카드를 꺼내 들지 살펴보자. 그중 두 모델은 다른 모델보다 더 “공식적”인데, Ford 자체가 직접 준비했기 때문이다. Ford Racing Performance Parts는 잠시 Mustang을 제쳐 두고 작은 피에스타에 전념했다.

Ford가 준비한 첫 번째 모델은 Ken Block이 몰았던 랠리용 피에스타에서 영감을 받았다. 이를 위해 과감하게 엔진을 교체하는§h11# 방식을 택해, 1.6 엔진 대신 2.3 EcoBoost 터보 엔진을 얹었다. 이 엔진으로 피에스타는 350마력에 이른다.

두 번째 모델은 상황이 한결 차분했다. 바디 킷만 장착하는 보다 “가벼운” 튜닝을 택했다. SEMA에서 Ford의 부스를 채우는 것은 Universal Technical Institute, 3dCarbon, L&G Enterprises, H&R Springs, Steeda Autosports, Werks의 모델들이다. 이 중 작업이 조금 더 많이 들어간 것은 Steeda의 모델뿐이며, 나머지는 도장, 바디 액세서리 또는 인테리어의 다양한 개인화를 보여 준다.

출처 | Motor Trend