SEMA Show에서 지금까지 공개된 가장 특이한 차량들 중 일부

Fernando Alvarez     4 November 2010     2 min.
SEMA Show에서 지금까지 공개된 가장 특이한 차량들 중 일부

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SEMA Show가 시작되었고, 두 번째 전시일이 끝났습니다. SEMA에서 공식적으로 발표된 차량과 튜너들의 지원을 받은 차량들만큼이나 중요한 것은 특이하거나 기이한 차량들, 달리 말하면 입니다. 세 바퀴 자동차, 리무진으로 개조된 소형차, 비정상적인 극단으로 치달은 거대한 픽업트럭 등이 그렇습니다.

그중 첫 번째는 Three-Wheeler로, 오토바이 커스터마이저 Jesse Rooke의 작품입니다. Morgan Threewheeler와 비슷한 스타일이지만 조금 더 거칠어서, 192마력의 GSX-R1000 엔진을 달았습니다. 300kg을 넘지 않을 알루미늄 덩어리를 이런 엔진으로 몬다고 상상해 보십시오.

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다음 후보는 King Sling이라는 픽업트럭입니다. 검은색 디테일과 녹색의 대비 속에서 거대한 머드 타이어와, 아무 설명도 없지만 틀림없이 V8 빅블록일 후방 엔진이 눈에 띕니다.

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Frame Monster는 온갖 말을 할 수 있지만 아름답다고는 할 수 없는 오프로드 차량입니다. 이 차량은 사실상 강철 프레임의 섀시이므로, 가장 흥미로운 부분은 뒷바퀴도 구동하는 유압 펌프일 것입니다.

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미국의 경찰차로 쓰일 프로토타입은 이미 여러 대가 간간이 공개되었지만, 이번에는 Ford가 Ford Taurus를 개조하고 닳은 이름인 Interceptor를 붙였습니다. 실제로는 그다지 위협적으로 보이지는 않지만, 도로에 나서면 V6 엔진이 전혀 다른 이야기를 해 줄 것입니다.

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늘 보던 소형차를 길게 늘려 리무진처럼 만든 차량 대신, 이번에는 Scion xB의 휠베이스를 1미터 넘게 늘려 내부 모습을 상상하게 만든 차량을 보게 됩니다. 사운드 시스템의 출력만 2,600와트에 달합니다.

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그리고 Ford F-350 Pit Boss에 이르렀습니다. 이론상으로는 레이싱카를 견인하는 운송 수단이지만, 정작 레이싱카보다 더 많은 시선을 끌 차량입니다. 공구와 예비 타이어를 실을 상당한 공간을 갖추고 있습니다. 확실히 거대하지만, 다른 차량들만큼 요란하지는 않습니다.

출처 | Car and Driver

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