Skoda 카록 카브리오는 이 브랜드의 학생들 덕분에 프로토타입으로 탄생합니다

SUV는 점점 더 강하게 시장을 지배하고 있으며, 높은 수요 덕분에 이 세그먼트에서 활동하는 모든 브랜드는 이 모델들을 재창조해야 하는 의무에 놓여 있습니다. Skoda은 비교적 최근에 SUV의 세계에 들어섰지만, 이 모델들로 큰 성공을 일구는 데 시간은 장애가 되지 않았습니다. 그럼에도 이 체코 브랜드는 이미 이러한 유형의 모델의 미래를 준비하고 있으며, 이 모델들은 카브리오의 특성과 SUV의 장점을 결합하게 될 것입니다.

이 모델을 개발하기 위해 현재의 Skoda 카록을 기반으로 삼았습니다. 이 차량은 간결한 치수와 SUV의 다용도성을 완벽하게 결합한 차량입니다. 몇 주 전 스케치 형태로 모습을 드러냈지만, 카록 카브리오는 여전히 프로토타입 단계이며, 체코 므라다 볼레슬라프에 있는 Skoda 직업학교의 학생들이 이 미래 차량에 생명을 불어넣는 역할을 맡았습니다.

더 구체적으로 말하면, 이것은 이 23명의 젊은 학생들의 손에서 나온 컨셉트카의 다섯 번째 작품입니다. 이들은 내일 Skoda의 대열에 합류하여 자동차를 만드는 일을 계속하기를 꿈꾸고 있습니다. 이 까다로운 프로젝트는 2017년 10월에 시작되었고, 그때부터 엔지니어 팀은 다음 달 6월 이 프로토타입의 출시를 위해 모든 것을 준비할 충분한 시간을 가졌습니다.

하지만 지금까지의 여정은 간단하지 않았습니다. 일반 카록에 적용된 수많은 수정이 있었기 때문입니다 컨버터블 버전을 얻기 위해. 그럼에도 몇몇 요소는 우리가 알고 있는 체코 SUV 그대로 유지되었습니다. 예를 들어 너비와 길이 치수인 -1.811mm와 4.382mm가 그렇습니다. 그러나 높이는 상당히 줄어든 것을 볼 수 있으며, 이는 엔지니어들이 Octavia RS의 댐퍼를 설치함으로써 달성한 것입니다.

후면부도 일련의 변화를 겪었는데, 주로 테일게이트에서 그렇습니다. 지붕의 존재로 인해 해당 영역 전체를 재설계해야 했기 때문입니다. 동시에 A 필러와 B 필러도 같은 상황에 놓여 적절한 수정을 받아 Skoda 카록을 완전한 모험형 컨버터블로 만들 수 있었습니다. 하지만 외관만이 우리가 관심을 가져야 할 전부는 아닙니다.

이 체코 브랜드는 이 SUV 카브리오의 내부에 이미 잘 알려진 1.5리터 4기통 엔진이 탑재되어 있다고 확인했습니다. 최고출력 150 CV와 최대토크 250 Nm을 발휘할 수 있습니다. 이 튜닝을 통해 카록 카브리오는 100 km/h에 도달하는 데 8,4초가 걸리고 최고속도 204 km/h에 이를 수 있으며, 이 성능은 양산형에서 더 향상될 수 있습니다.

아직 개발 단계에 있지만, 제공된 자료는 Skoda 카록 카브리오가 머지않아 세상에 나올 수 있다고 생각하게 합니다. 현재 우리는 올해 6월 이 컨셉트카의 발표를 직접 보게 될 것임을 알고 있으며, 이것은 Skoda의 향후 컨버터블 모델들의 핵심 기반이 될 수 있습니다.

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