Conducir coches de carrera en las calles no es algo que se pueda hacer todos los días, pero en Japón es posible para tres felices propietarios de Porsche 962C, Jaguar XJ220LM y Mazda 767B. Una curiosidad que no ha pasado desapercibida para Car Maniacs, que ha querido inmortalizar el momento en vídeo.
Audi ha presentado oficialmente el R18 E-Tron el día de ayer y una de las cosas que ha llamado la atención ha sido el empleo de haces de luz láser que iluminan el camino casi a la perfección y que será empleado en Le Mans por primera vez. Sin embargo, Audi no es la primera marca que ha ensayado este sistema lumínico.
Porsche está negociando con el Automobile Club de l’Ouest el establecimiento de su cuarto centro mundial de conducción, que abarcaría una parte del trazado de La Sarthé. Allí se realizarían eventos deportivos y corporativos, además de establecer la escuela de pilotaje para sus clientes y centro de eventos especiales.
Nissan는 요코하마 본사에서 2014년 르망 24시간 레이스에 출전할 전기차의 새 버전을 공개했습니다. Nissan ZEOD RC는 Leaf RC의 기술을 많이 활용하며, 제동 시 생성되는 에너지로 배터리를 충전하는 내구 레이스 최초의 전기차가 될 것입니다.
Peugeot no se cansa de presentar novedades. Si hace unas horas era el 308 R Concept el protagonista, ahora es el turno del 208 Hybrid FE Concept, que emplea todo el saber hacer de la marca francesa para obetener unos impresionantes registros prestacionales manteniendo el consumo a raya.
경주용 머신이었지만 끝내 레이스에 나서지 못한 한 모델의 이야기를 가져왔습니다. Lexus LFA GTE는 “가능했지만 결코 실현되지 못한 것”으로 기억될 것입니다. Toyota은 내구 레이스에 참가하기 위해 이 모델의 개발을 시작했지만, 다른 우선순위들 때문에 결국 잊힌 프로젝트가 되고 말았습니다.
Bentley presenta la Le Mans Edition que estará disponible únicamente para el Continental GT y el Mulsanne. Con ella, la marca conmemora sus triunfos en las 24 Horas de Le Mans y ofrece a sus clientes 48 unidades con acabados y diseños exclusivos. Estará disponible en Estados Unidos a finales de año.
Este año se cumplirá la edición número 90 de las 24 Horas de Le Mans y creo que estaremos prácticamente todos de acuerdo en que es la carrera más famosa del mundo, en donde han pasado todas las marcas; desde las marcas históricas y ya desaparecidas hasta los grandes nombres de hoy. Asimismo, en 90 […]
Radical está a punto de desvelar de un momento a otro su nuevo RXC, todo un prototipo con techo que no envidiaría nada a los coches que llegan a competir en Le Mans o Nürburgring. El precio de venta será de más de 100.000 euros y se espera que cuente con un motor Ford V6 de 3.7 litros de 380 caballos.
Audi의 Quattro 사업부 책임자에 따르면, 디젤 전기 슈퍼 스포츠카 개발 계획이 이미 진행 중이라고 한다. 예상대로 Audi 측은 이 신型 스포츠카에 대해 구체적인 내용을 전혀 밝히지 않았다. 초기 루머에 따르면 출력은 700 CV이고, 최고 속도는 320 km/h를 넘는다고 한다.
2027년 유럽 올해의 차(COTY) 최종 후보 일곱 대는 모두 전기차입니다 
Peugeot E-208 GTi: 복고 80년대 스포츠카의 정신을 되살린 전동 장난감 
신형 Lexus ES: 럭셔리는 더 커지고 전동화된다