Conducir coches de carrera en las calles no es algo que se pueda hacer todos los días, pero en Japón es posible para tres felices propietarios de Porsche 962C, Jaguar XJ220LM y Mazda 767B. Una curiosidad que no ha pasado desapercibida para Car Maniacs, que ha querido inmortalizar el momento en vídeo.
Audi ha presentado oficialmente el R18 E-Tron el día de ayer y una de las cosas que ha llamado la atención ha sido el empleo de haces de luz láser que iluminan el camino casi a la perfección y que será empleado en Le Mans por primera vez. Sin embargo, Audi no es la primera marca que ha ensayado este sistema lumínico.
Porsche está negociando con el Automobile Club de l’Ouest el establecimiento de su cuarto centro mundial de conducción, que abarcaría una parte del trazado de La Sarthé. Allí se realizarían eventos deportivos y corporativos, además de establecer la escuela de pilotaje para sus clientes y centro de eventos especiales.
Nissan ha presentado en su sede de Yokohama, una nueva versión del coche eléctrico que competirá en las 24 Horas de Le Mans del 2014. El Nissan ZEOD RC emplea mucha de la tecnología del Leaf RC y será el primer coche eléctrico que compita en alguna prueba de resistencia, recargando sus baterías a través de la energía generada en las frenadas.
Peugeot no se cansa de presentar novedades. Si hace unas horas era el 308 R Concept el protagonista, ahora es el turno del 208 Hybrid FE Concept, que emplea todo el saber hacer de la marca francesa para obetener unos impresionantes registros prestacionales manteniendo el consumo a raya.
Os traemos la historia de un bólido de carreras que nunca pudo competir. El Lexus LFA GTE quedará en el recuerdo como «lo que pudo ser y nunca fue». Toyota comenzó a desarrollar este modelo para competir en resistencia, pero otras prioridades hicieron que acabara en el cajón del olvido.
Bentley presenta la Le Mans Edition que estará disponible únicamente para el Continental GT y el Mulsanne. Con ella, la marca conmemora sus triunfos en las 24 Horas de Le Mans y ofrece a sus clientes 48 unidades con acabados y diseños exclusivos. Estará disponible en Estados Unidos a finales de año.
Este año se cumplirá la edición número 90 de las 24 Horas de Le Mans y creo que estaremos prácticamente todos de acuerdo en que es la carrera más famosa del mundo, en donde han pasado todas las marcas; desde las marcas históricas y ya desaparecidas hasta los grandes nombres de hoy. Asimismo, en 90 […]
Radical está a punto de desvelar de un momento a otro su nuevo RXC, todo un prototipo con techo que no envidiaría nada a los coches que llegan a competir en Le Mans o Nürburgring. El precio de venta será de más de 100.000 euros y se espera que cuente con un motor Ford V6 de 3.7 litros de 380 caballos.
De acuerdo al jefe de la división Quattro de Audi, los planes de un super deportivo diésel eléctrico estarían ya encaminados, aunque como era de esperarse, la gente de Audi no ha soltado una sola palabra en concreto sobre el nuevo deportivo. Se habla de 700 caballos y más de 320 de máxima, de acuerdo a los primeros rumores.
Prueba Volkswagen iD.3 77 kWh 2024: el urbano eléctrico mejora 
Prueba Audi A4 35 TFSI 150 CV, análisis de 5 puntos clave para una berlina ECO 
¿Cuál es la duración y vida útil de un coche eléctrico?