르망 24시간 레이스를 빛낼 여러 행사의 일환으로, 주최 클럽인 ACO(Automobile Club de l’Ouest)는 그동안 박물관에 보관해 온 Porsche 917 LH 프로토타입을 공개합니다. 이 차량은 지난겨울 Motul과 르망에 출전했던 역사적 차량을 보호하는 협회가 공동으로 진행한 작업을 통해 완전히 복원되었습니다. 1972년 Porsche는 완전히 새로운 엔진으로 교체한 뒤 이 차량을 ACO에 기증했습니다. 이 Porsche 917은 르망 최고 랩 […]
미국 회사 Panoz Auto Development는 자동차 산업에서 역사가 매우 짧지만, 모터스포츠에서 거둔 성과 덕분에 꾸준히 성장해 왔고, 이제는 일반 도로를 위한 새로운 쿠페 스포츠카를 준비하는 단계에 이르렀습니다. Abruzzi라는 이름의 이 차는 처음에 몇 년 전 Esperante가 유럽 대륙에서 알려지기 시작했을 때 하나의 프로젝트로 소개되었습니다. 회사의 창립자 Don Panoz는 이전에 언론에 공개된 렌더링 이미지들이 차량의 어떤 […]
Las 24 Horas de Le Mans de 1969 fue la carrera más disputada de su historia, ganada por Jacky Ickx al volante del Ford GT40, superando por pocos segundos al Porsche 908 de Hans Herrmann. No sólo que fue el final más cerrado, sino que además, fue el último año de la salida con los […]
El Automobile Club de l´Ouest (ACO), organizador de las 24 Horas de Le Mans y quien regula los reglamentos para las categorías afines, anunció ciertos cambios de reglamento para la categoría LMP1, mientras que se confirma la existencia de la categoría GT1 para el 2010. A través de una reunión en París con todas las […]
Sólo ayer mencionamos a este estudio de videojuegos cuyo título denominado Racer Driver: Gris nos ofrece la posibilidad de ganarnos un BMW. Ahora también bajo el soporte del mismo juego se regalará dos entradas VIP para las 24 Horas de Le Mans (evento que se realizará entre el 14 y 15 de junio) con todos […]
제네바 모터쇼에서 가장 기대를 모았던 발표 중 하나인 Audi R8 V12 TDI Le Mans입니다. 공식 사진은 이미 공개되었고, 심지어 쇼 현장에서 촬영된 영상도 있습니다. 이 정도면 충분해 보이지만, 제대로 된 발표라면 빠질 수 없듯이 Audi은 이 모델의 공식 영상도 준비했습니다. Audi Q7 V12 TDI의 공식 영상과 마찬가지로, 이 영상에서는 existing 가장 과격한 스포츠 프로토타입 중 […]
Después de la presentación oficial del Audi R8 V12 TDI Le Mans y de su exposición en el Salón de Ginebra, lo único que faltaba era el vídeo para nuestro deleite. El vídeo lo han tomado los chicos de Autoblog.it, y sirve para poder apreciar los detalles del nuevo modelo de Audi desde el exterior. […]
Audi ha presentado la revolución dentro de los deportivos de gama alta, el primer V12 diésel. Este motor de 6 litros rinde unos nada despreciables 500 CV y da un par motor de 1.000 Nm, y lo monta un concepto basado en el Audi R8. De esta forma la marca de los cuatro aros sienta […]
2027년 유럽 올해의 차(COTY) 최종 후보 일곱 대는 모두 전기차입니다 
Peugeot E-208 GTi: 복고 80년대 스포츠카의 정신을 되살린 전동 장난감 
신형 Lexus ES: 럭셔리는 더 커지고 전동화된다