르망에서는 역사적인 모델도 볼 수 있습니다: Porsche 917 LH

르망 24시간 레이스를 빛낼 여러 행사의 일환으로, 주최 클럽인 ACO(Automobile Club de l’Ouest)는 그동안 박물관에 보관해 온 Porsche 917 LH 프로토타입을 공개합니다. 이 차량은 지난겨울 Motul과 르망에 출전했던 역사적 차량을 보호하는 협회가 공동으로 진행한 작업을 통해 완전히 복원되었습니다.

1972년 Porsche는 완전히 새로운 엔진으로 교체한 뒤 이 차량을 ACO에 기증했습니다. 이 Porsche 917은 르망 최고 랩 기록을 세운 공식 Porsche 차량 중 하나이며, 지금까지도 그 기록(3:13.6)이 유지되고 있습니다. 이는 유명한 Hunaudieres 직선 구간에 샤리캉(시케인)이 없던 이전 코스 시절의 기록입니다.

917에는 긴 차체와 짧은 차체, 두 가지 버전이 있었습니다(이것은 긴 차체 버전입니다). 당시 드라이버들에 따르면 이 차는 운전하기가 두려울 정도로 까다로웠습니다. 이 특정 917은 1970년대 초 레이싱카치고는 매우 진보된 장비를 갖추고 있었습니다. 예를 들어 마그네슘 합금 섀시를 사용했는데, 이는 매우 가연성이 높은 소재입니다. 그럼에도 1971년 레이스에서는 과열로 인해 완주하지 못하고 리타이어했습니다.

Gérard Larrousse는 1971년 이 차의 드라이버였고, 1973년과 1974년 대회에서 우승한 인물입니다. 그는 레이스 전 이 Porsche 차량으로 서킷을 몇 바퀴 돌 예정이며, 이는 거의 40년 만에 르망 트랙을 다시 달리는 것입니다.

출처: Planet Le Mans