Toyota no ha llevado al FT-86 a dar vueltas de prueba al Nurburgring para aparecer en las fotos espía de norma. Nada de eso. Toyota hizo algo mejor: inscribirlo en una carrera de resistencia de la VLN alemana con más de 150 vehículos a su alrededor, en plan de carrera y no de paseo. El […]
Toyota는 독일 선수권 카테고리 VLN(뉘르부르크링에서만 열리는 내구 레이스 카테고리)에 FT-86을 출전시켰습니다. 지옥의 녹색 지옥 후보는 전통적인 위장막을 두른 채 서킷 밖에서 촬영되었는데, 마치 일반 도로용 모델처럼 보였습니다. Toyota는 다시 한번 서킷 안에서 일부 차량을 계속 개발하는 반가운 관습을 이어가는 듯합니다. Lexus LF-A는 Toyota 회장이 직접 참석한 가운데 같은 입문 의식을 치렀으며, 이는 지난 뉘르부르크링 24시간 […]
Te decíamos ayer que el Nurburgring ha sido escenario de un múltiple accidente que ha involucrado a 8 coches y ahora te traemos el único testimonio en vídeo que ha sido subido a la red, de momento. El vídeo, que encontrarás después del salto, lo ha tomado el conductor de un BMW M3 que ha […]
Camaro ZL1에 대한 이야기는 미국에서 이미 큰 화제가 되었는데, 두 가지 좋은 이유가 있습니다. 최고출력 580마력과 최대토크 753 Nm입니다. 기대감을 더하기 위해, 몇 분 전 GM 북미 사장이 자신의 트위터 계정에 Camaro ZL1이 녹색 지옥(Infierno Verde) 한 바퀴를 7분 41초 27에 돌았다는 글을 게시했습니다. 이 랩타임이 사실이라면, Camaro ZL1은 (2009년 테스트의) Corvette ZR1보다 빠르게 주행한 […]
어제 일요일 뉘르부르크링에서는 꽤 큰 사고가 있었습니다. 유명한 Ring Taxi를 포함해 무려 여덟 대의 차량이 수리 중이던 트랙 구간에서 사고를 냈습니다. 알려진 바에 따르면, 네 대의 차량이 같은 시간에 트랙 일부가 보수 중이던 Bergwerk 구간에 진입하면서 사고가 시작되었습니다. 한 차량이 급제동하자 그 뒤로 연쇄 추돌이 이어졌습니다. 몇 초 뒤 나머지 네 대가 도착했지만, 이미 트랙을 […]
오랫동안 새로운 Porsche 911 같은 슈퍼카의 가치는 뉘르부르크링처럼 까다로운 서킷에서 기록한 랩타임으로 평가되어 왔다. 이 독일 브랜드는 그 서킷에서 전 세계를 놀라게 할 만한 기록을 내놓기로 했다. 그 기록은 새로운 911에 걸맞은 정도로 놀라운 수준이다. 구체적으로는 7:40이라는 랩타임을 말하는데, 이는 새로운 Porsche 911 2012가 이전 세대의 짜릿한 911 GT3만큼 빠르다는 뜻이다. 정말 놀라운 결과다. 다만 […]
마침내 Audi 은(는) 가장 최근의 고성능 모델을 세상에 선보이기로 결정했습니다. 바로 Audi RS4 의 신세대 모델입니다. 이 차량은 며칠 전 독일의 대표적인 서킷인 뉘르부르크링에서 이미 매력적인 모습을 보여준 바 있습니다. 보시다시피 화려한 색감의 위장막 아래에는 A4의 페이스리프트 모델이 숨어 있으며, 이 디자인은 머지않아 나머지 라인업에도 적용될 것으로 보입니다. 그럼에도 가장 중요한 것은 이번 A4 버전이 […]
며칠 전 Lexus LFA는 테스트 드라이버 중 한 명이 그린 헬에서 7:14의 랩 타임을 기록했다는 소식을 전했다. 그런데 이제는 Dodge가 Viper ACR과 7:12로 추정되는 새로운 랩으로 반격에 나섰다. 그뿐만 아니라 Viper ACR-X는 7:03의 기록을 세웠을 것이라고도 한다… 사실 이 모든 것을 입증할 구체적인 증거는 아직 없다. 있는 것이라고는 링의 수많은 단골 중 한 명이 찍은 […]
누군가 자동차 세계의 내막을 어느 정도 알고 있다면, “트랙데이”에 적합한 진정한 차는 최대한 군더더기가 없어야 한다는 것을 알 것이다. 그럼에도 불구하고, 이 장르에서 가장 경험이 많은 브랜드 중 하나인 Caterham는 바로 그 단순한 구조 때문에 전례 없는 사건에 직면하게 된 것으로 보인다. Nürburgring Nordschleife를 한 바퀴 도는 데 드는 비용이 24유로에 불과하기 때문에, 거의 모든 […]
한국 자동차 브랜드 Hyundai Genesis 쿠페는 내년을 위해 앞모습 변화와 더 강화된 성능을 준비 중이며, 최근 뉘르부르크링에서 주행 테스트를 진행하며 다가올 V8 엔진의 성능을 점검했다. 위장막으로 가려져 있지만 그릴 디자인이 바뀌었고 하단 공기 흡입구가 더 커진 것으로 보아 새로운 엔진이 탑재될 것임을 알 수 있다. 헤드램프는 눈물방울 형태의 마감 처리를 버리고 LED 기술을 도입할 가능성이 […]
2027년 유럽 올해의 차(COTY) 최종 후보 일곱 대는 모두 전기차입니다 
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신형 Lexus ES: 럭셔리는 더 커지고 전동화된다