Caterham, demandada por defectos técnicos en el Superlight → 캐터햄, Superlight 기술 결함으로 피소

누군가 자동차 세계의 내막을 어느 정도 알고 있다면, “트랙데이”에 적합한 진정한 차는 최대한 군더더기가 없어야 한다는 것을 알 것이다. 그럼에도 불구하고, 이 장르에서 가장 경험이 많은 브랜드 중 하나인 Caterham는 바로 그 단순한 구조 때문에 전례 없는 사건에 직면하게 된 것으로 보인다.

Nürburgring Nordschleife를 한 바퀴 도는 데 드는 비용이 24유로에 불과하기 때문에, 거의 모든 종류의 운전자가 이곳을 찾는다. 따라서 사고와 접촉 사고가 일상다반사라는 것은 당연히 짐작할 수 있다. 그러나 David Wadey와 Shaun Cumbers가 2009년 4월 26일에 일으킨 충돌은, 지금까지 이 독일 서킷에서 유일하게 소송으로 이어진 사건으로 역사에 남게 되었다.

이 두 드라이버는 2008년식 Caterham Superlight R500을 몰고 가드레일에 충돌했다. 두 사람 모두 중상은 입지 않았지만, 이제 Cumbers는 차량 설계 결함으로 인해 이것이 영국 제조사의 잘못이라고 주장하고 있다. 구체적으로, 사고는 오일 냉각 회로의 호스 중 하나가 파손되면서 발생했는데, 이 호스는 너무 낮게 장착되어 있어 Nürburgring 노면과 마찰했고, 그 결과가 위와 같았다고 한다.

Caterham은 안전하지 않은 차량을 제작·판매했고, 이를 바로잡기 위한 리콜을 제때 실시하지 않았다는 혐의에 직면해 있다. 이 회사는 자신의 실수를 인정했으며, 피해를 입은 두 사람에게 340,000유로를 지급해야 하고, 이미 문제 해결을 위해 작업 중이라고 확인했다. 우리나라에도 Caterham이 여러 대 돌아다니고 있으므로, 소유주들도 정비소에 들러야 한다는 통지를 받을 가능성이 높다.

출처 | Autoweek