BMW start de productie van de eerste exemplaren van de Neue Klasse in Hongarije

Het nieuwe complex van BMW in Debrecen, Hongarije, heeft een essentiële eerste stap gezet voor de toekomst van het bedrijf. De eerste exemplaren van de Neue Klasse van de Beierse fabrikant zijn van de assemblagelijn van de fabriek gerold, al gaat het niet om serieproductie maar om testexemplaren, met als doel het productieproces zo bij te stellen.

Na het bekendworden van dit nieuws heeft het bedrijf zelf bevestigd dat het de serieproductie eind 2025 wil starten. Alles wijst erop dat het eerste model van de Neue Klasse een elektrische SUV wordt gebaseerd op de Vision X-prototype, waarover we u al eerder hebben verteld op HighMotor.

De assemblage van deze testvoertuigen stelt de ingenieurs van de fabriek in staat alle logistieke en productieprocessen onder reële omstandigheden te testen en te optimaliseren. Deze eerste fase, die als pre-productie kan worden beschouwd, met testexemplaren is essentieel om ervoor te zorgen dat de validatieprocessen volgens plan verlopen. Daarnaast is het goed te vermelden dat, naast de start van de assemblage van de voertuigen, ook de verfafdeling is begonnen met proefdraaien, die tot en met september zullen duren.

Milan Nedeljković, lid van de Raad van Bestuur van BMW AG en verantwoordelijk voor productie, heeft het belang van deze mijlpaal voor de Hongaarse fabriek in Debrecen benadrukt. Volgens hem doorlopen deze eerste testexemplaren elk van de productiefasen, zodat de logistiek en de installaties, samen met de werkzaamheden van de medewerkers van de fabriek, perfect op elkaar afgestemd zijn.

De Neue Klasse komt uit Hongarije

De Hongaarse fabriek van BMW in Debrecen is een project van groot belang voor de Beierse fabrikant, dat in juli 2018 werd aangekondigd. Na enige vertragingen is de bouw in juni 2022 begonnen, nadat het oorspronkelijke plan was gewijzigd. Die voorzag in gemengde productie van voertuigen met verbrandingsmotor en elektrische voertuigen, maar uiteindelijk werd de fabriek uitsluitend voor elektrische voertuigen ingericht.

Met een geplande jaarlijkse capaciteit van 150.000 voertuigen wordt deze fabriek het productiecentrum waar de Neue Klasse van BMW vandaan komt. Daarbij wordt bijzondere aandacht besteed aan de efficiëntie van de productie en de duurzaamheid van het hele proces, waarbij een hoog niveau van digitalisering van de productie wordt toegepast.