Cursus bewustwording over het gebruik van de mobiele telefoon achter het stuur

Bp, Castrol en RACE nodigen ons uit voor een bewustwordingsdag om meer te leren over de gevaren van het gebruik van de mobiele telefoon achter het stuur.

Afgelopen donderdag 7 november hadden we de kans deel te nemen aan een dag ter bewustwording over het gebruik van de mobiele telefoon achter het stuur, georganiseerd door Bp, Castrol en RACE, op het Circuito del Jarama in Madrid. Tijdens het evenement konden we verschillende activiteiten doen om de werkelijke gevaarlijkheid te ervaren van het gebruik van onze smartphone terwijl we rijden.

De dag begon met een uitstekende lunch in een van de ruimtes van het circuit, gevolgd door een inleidende lezing die zich richtte op het tonen van echte gegevens over ongevallen en gevaarlijke situaties veroorzaakt door het gebruik van de mobiele telefoon achter het stuur.

Dankzij verschillende statistieken uit een breed scala aan onderzoeken is het verbazingwekkend om te zien hoeveel mensen het apparaat achter het stuur gebruiken.

Verder bleek tijdens de diapresentatie dat ook voetgangers roekeloos handelen met hun smartphone. Steeds vaker zien we voetgangers hun apparaten gebruiken terwijl ze lopen, zonder oog voor de werkelijkheid, en in veel gevallen steken ze over zonder uit te kijken…

Na de lezing, vol nuttige informatie, gingen we verder met verschillende activiteiten, waaronder de leuke reactietestmachine en de kraan die een overslag van een auto simuleert.

Met die laatste activiteit willen we bestuurders en passagiers bewust maken van de gevaren van losse voorwerpen in het interieur van een voertuig. Met de hulp van opblaasbare ballonnen draait een krachtige kraan ons ondersteboven in het interieur van een auto, waarbij onze enige steun de veiligheidsgordel is. De ballonnen, die in dit geval een mobiele telefoon, laptop, tablet en andere voorwerpen die zich gewoonlijk in het interieur bevinden nabootsen, raakten mijn hoofd twee keer.

Als dit een echt ongeval was geweest, had ik ernstig letsel opgelopen, niet alleen door de kracht van de impact, maar ook door voorwerpen die bij die snelheden veranderen in echte projectielen.

Daarna kwam echter het leukste deel van de dag, het praktische gedeelte achter het stuur van verschillende BMW 320i en 320d.

Op een secundair gedeelte van het prestigieuze Circuito del Jarama in Madrid reden we over een redelijk eenvoudig parcours van pylonen, waarbij we onderweg stukken over natte weg en noodremmingen tegenkwamen.

Het doel van deze oefening was om in een volledig realistische situatie te ervaren hoe het is om dit parcours af te leggen met beide handen aan het stuur en volledige aandacht voor de weg, en daarna hetzelfde te doen, maar dit keer met een smartphone in één hand terwijl we een tekstbericht typen.

Wanneer je dit parcours met beide handen aflegt, vooral bij de noodremming op natte weg, verliest de BMW zelfs met het DTC ingeschakeld gemakkelijk de grip en slingert hij. Met twee handen is het niet makkelijk om die situatie onder controle te houden, dus kun je je voorstellen wat het fatale resultaat is als je hetzelfde met één hand doet…

Bovendien merk je tijdens het parcours, terwijl je je concentreert op het schrijven van een WhatsApp-bericht en tegelijk bochten neemt, dat de handeling exponentieel moeilijker wordt, en het is moeilijk te begrijpen hoe zoveel mensen deze roekeloze gewoonte dagelijks beoefenen.

Met dit experiment wordt duidelijk dat de mens er enerzijds niet op is ingericht om twee dingen tegelijk op een bevredigende manier te doen. Ook is het evident dat het gevaar sterk toeneemt, omdat een groot deel van de concentratie verloren gaat wanneer die verdeeld wordt over de weg en de telefoon.

Zoals het spreekwoord zegt: voorkomen is beter dan genezen, en helaas leren velen pas wanneer ze een ongeval hebben gehad, of wanneer het te laat is om er spijt van te hebben.

We bedanken Bp, Castrol en RACE voor de kans om deel te nemen aan dit uitstekende evenement. We hebben het goed gehad, maar vooral hebben we geleerd dat het gebruik van de mobiele telefoon achter het stuur geen grap is. Af te sluiten met de eigen slogan van de cursus, die alles perfect samenvat: #Apagayvámonos…