De goedkoopste ECO-auto's op de markt in 2020
Vandaag presenteren we jullie een overzicht van de goedkoopste auto’s met een ECO-sticker op de markt in het jaar 2020.
Auto’s met een ECO-sticker bieden ons veel voordelen bij het rijden, en vooral bij het maken van ritten in de stad. Vandaag presenteren we jullie een overzicht van de goedkoopste auto’s met een ECO-sticker die momenteel op de markt verkrijgbaar zijn.
Dit zijn de 10 goedkoopste ECO-auto’s op de markt in het jaar 2020. Let op, want de prijzen zullen jullie vast verrassen.
Dacia Sandero GLP
We beginnen de lijst met het beste huidige aanbod onder ECO-auto’s op de hele markt. De Dacia Sandero GLP, met de Essential-uitvoering, heeft een prijs die vanaf 8280 € begint. Dat is de goedkoopste optie binnen het huidige aanbod.

Hij heeft bovendien een motor van 75 CV, optioneel tot 100 CV, die gezien de afmetingen en het gewicht van het voertuig echt geweldig werkt. Dankzij de LPG-motor krijgt hij de ECO-sticker, zodat je van al zijn voordelen kunt genieten.
Zijn gemiddelde gecombineerde verbruik ligt op 4 kg/100 km. Zijn gastank heeft een capaciteit van 18 kg en zijn benzinetank van 50 liter.
Seat Mii&You
Met een prijs die vanaf 9.990 euro begint (met toepassing van alle kortingen van het merk) en een verbruik van 2,9 kg/100 km CNG, is de Seat Mii&You zonder twijfel een van de beste opties die we op de hele markt zullen vinden.

De nieuwe Seat Mii&You beschikt over een 1.0 TGI-motor van 68 CV die naar keuze op benzine of CNG (Compressed Natural Gas) rijdt. Het gaat om een stadsauto die 14.980 euro kost bij contante betaling. Kiezen we daarentegen voor financiering via het merk en leveren we een voertuig in als inruil, dan daalt de prijs van de Seat Mii&You tot 9.900 euro, een echte kans om een product van hoge kwaliteit te bemachtigen.
De Seat Mii&You heeft een gemiddeld verbruik van 2,9 kg/100 km. Als we bedenken dat CNG momenteel 0,89 €/kg kost, dan zou het geld dat we per 100 km uitgeven ongelooflijk weinig zijn: 2,581 €/100 km. De besparing ten opzichte van fossiele brandstoffen is dan ook overduidelijk.
Opel Corsa GLP
Ook de Opel Corsa is een voertuig dat LPG gebruikt, en daardoor krijgt hij eveneens de ECO-sticker. Hier is dus weer een uitstekende optie van de Duitse constructeur.

Hij heeft een atmosferische motor van 90 CV, zo een die je bijna niet meer ziet en die trouwens prima werkt. Zijn verbruik bedraagt ongeveer 7 liter per 100 kilometer en daarnaast biedt hij de Duitse kwaliteit die Opel in het ontwerp en de afwerking.
Zijn prijs begint bij 9.386 €, waardoor hij een van de beste opties op de markt is, en een van de goedkoopste om een voertuig met het ECO-label te bemachtigen.
Suzuki Ignis
We sluiten de lijst van goedkoopste voertuigen met een ECO-sticker af met een recente toevoeging, de Suzuki Ignis. Deze Japanse auto met een zeer eigen design is een hybride die je alle voordelen van een auto van dit type in de grote stad geeft.

Hij heeft een atmosferische motor van 90 CV van 1.2 liter, ondersteund door een elektromotor van 3,7 CV, erg handig bij het optrekken bij verkeerslichten of bij het wegrijden uit stilstand. Hij heeft ook een uitstekend verbruik, met een gemiddelde van 5,2 liter per 100 kilometer.
Dit is de modernste optie en ook de duurste op de lijst. Zijn prijs begint bij 13.070 €. Misschien is zijn wendbaarheid en rijgedrag niet het beste, maar gezien de prijs is hij een goede optie.
Seat Ibiza TGI
Met een prijs vanaf 15.660 € is de Seat Ibiza TGI eveneens een uitstekende optie. Deze compacte auto kiest voor CNG als aanvullende brandstof naast zijn benzinemotor.

CNG heeft zijn voordelen al vaak bewezen , en is trouwens de goedkoopste vorm van mobiliteit die bestaat, samen met elektrische technologie en LPG. De groep Volkswagen zet sterk in op deze technologie.
Deze Ibiza TGI heeft een 1.0 TGI-motor van 90 CV en zes versnellingen, met een gemiddeld verbruik van 5,1 liter per 100 kilometer. Zonder twijfel een andere uitstekende optie om de gewilde ECO-sticker te bemachtigen.
Seat León TGI
Met de officiële kortingen kun je een Seat León TGI krijgen, die op CNG rijdt, voor 23.500 €. Met financiering en extra aanbiedingen kan de prijs oplopen tot 21.200 €, een zeer aantrekkelijk aanbod als we de kwaliteit van dit model in aanmerking nemen.

Zijn gecombineerde verbruik bedraagt 4,1 kg/100 km en zijn CO2-uitstoot bedraagt 96 g/km. Zijn benzinetank heeft een capaciteit van maximaal 9 liter, terwijl de CNG-tank 17,3 kilo kan bevatten.
Toyota Yaris Hybrid
Met een prijs die vanaf 17.600 euro begint en een gecombineerd verbruik van 4,7 liter per 100 kilometer, is de Toyota Yaris hybride een uitstekende optie om een auto met het ECO-label aan te schaffen.

De Toyota Yaris Hybrid is een van de goedkoopste hybride auto’s op de markt. De compacte Toyota heeft een lengte van 3,95 meter. Hij valt op door zijn goede wendbaarheid en zijn bruikbaarheid in stedelijke gebieden. Zijn hybride motor van 1,5 liter levert 100 CV en het officiële verbruik bedraagt 4,7 liter/100 km.
Zoals te zien is, is het aanbod van ECO-auto’s op de markt echt aantrekkelijk. Als je overweegt een auto van dit soort aan te schaffen, dan zul je met de opties die we hebben voorgesteld niet teleurgesteld worden.
Comentarios cerrados


Kia biedt een elektrisch gamma met 10 modellen, 50 versies en 400 mogelijke combinaties
De zeven finalisten voor Auto van het Jaar in Europa 2027 (COTY) zijn uitsluitend elektrisch
Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven