Los renovados SEAT Ibiza y Arona ya tienen equipamiento y precios fijados en España
Los SEAT Ibiza y Arona recibieron un restyle hace escasos días y la marca ya permite pedirlos, aunque llegarán a concesionarios y propietarios en 2026
Los SEAT Ibiza y Arona recibieron un restyle hace escasos días y la marca ya permite pedirlos, aunque llegarán a concesionarios y propietarios en 2026
Los SEAT Ibiza y Arona se han sometido a un restyle que modifica su imagen con buen gusto y un carácter más deportivo, además de nuevos materiales interiores
SEAT sigue estando en primera línea y es muy imporante para el Grupo Volkswagen, así que llegan cambios para dos modelos muy conocidos en el mercado europeo.
SEAT conmemoró este año su nacimiento hace 75 años como marca y fabricante español, celebrándolo ahora con la edición especial FR 75 Aniversario
El SEAT León celebraba sus 25 años de historia con la llegada a finales del año pasado de la versión e-Hybrid, tanto en su carrocería compacta de cinco puertas como en la variante familiar denominada como Sporstourer, una versión que desde el momento de su comercialización se encontraba hasta ahora únicamente disponible en el acabado […]
SEAT todavía no ha presentado ningún modelo eléctrico y es posible que no lo haga hasta la década de 1930, porque no se dan las circunstancias para ello.
SEAT celebra 40 años del icónico Ibiza con una edición limitada FR: diseño premium, motor 1.5 TSI de 150 CV y características exclusivas que lo convierten en el líder de los utilitarios compactos
De ser el primer compacto español en ganar el WTCC a conquistar Nürburgring con un récord de tracción delantera, el SEAT León celebra 25 años de historia
SEAT actualiza su modelo estrella e incorpora una nueva batería de 19,7 kWh que le permiten recorrer en modo eléctrico hasta 130 kilómetros reales con un consumo de 0 litros
Esto sí que es una buena prueba: más de mil kilómetros al volante de un SUV a través del desierto durante una semana conociendo cada detalle de un coche que no existe en el mercado como tal, se trata de una preparación realizada por los técnicos de SEAT Históricos. Un Ateca con 150 CV y cambio DSG mínimamente retocado que no darías crédito si te cuento por donde llega a pasar.