Dit is de "flatspot" van de banden: kende u dit veiligheidsrisico?
Hoewel het niet veel bekend is, veroorzaakt de “flatspot” veel gevaarlijke situaties, omdat het rijden daardoor gevaarlijker wordt, al is hij wel makkelijk te herkennen.

Banden zijn, zoals we weten, het enige contactpunt van het voertuig met het asfalt. Daarom moet je ze altijd in goede staat houden en periodiek laten controleren om na te gaan of ze in perfecte staat verkeren. Als je bij een van die controles merkt dat er een deel van het profiel een afgeplatte zone vertoont, waar de kromming van de band verloren is gegaan.
Dit staat bekend als flatspot en vormt een risico voor het rijden. Maar weet je waarom dit gebeurt? Dat leggen we je uit. Deze afgeplatte zone op de band kan om verschillende redenen ontstaan. De belangrijkste heeft te maken met het contact met het asfalt. Als de auto lange tijd stilstaat met dit punt op de grond, kan de band op dat punt uiteindelijk vervormen.

Als je de auto bovendien lange tijd laat staan, waardoor hij op één enkel punt van de band rust, en de banden ook nog eens niet de juiste spanning hebben, is de kans groter dat deze situatie zich voordoet en het rubber op dat punt vervormt. Daarom geven we je een aantal tips om het risico op flatspot aan de banden van je auto te voorkomen.
Verplaats de auto
Ook al ga je de auto niet gebruiken, het is belangrijk
hem om de paar dagen te verplaatsen
. Als je hem minstens één keer per week verplaatst, voorkom je risico’s, want wanneer je hem weer parkeert, is het onwaarschijnlijk dat dezelfde plek van de band opnieuw op de grond komt te rusten. Zo verdeel je het gewicht van de auto beter over de band en voorkom je die extra slijtage.
Bovendien draaien de banden bij korte ritjes rond, waardoor een grotere slijtage dan normaal wordt voorkomen. De warmte die tijdens het rijden ontstaat, zorgt ervoor dat het rubber soepel blijft en in goede conditie blijft.
Controleer de bandenspanning en de staat van de banden
Soms is een visuele inspectie van de band al voldoende om de toestand te beoordelen. Een goed moment hiervoor is wanneer je de bandenspanning controleert. Dit moet periodiek gebeuren, ook als je de auto niet regelmatig gebruikt. Het is belangrijk dat de juiste spanning behouden blijft, ook als de auto stilstaat. Bij het controleren van de spanning zorg je niet alleen dat deze correct is, maar verplaats je de auto bovendien, en dat helpt om problemen te voorkomen.
Hoe herken je
flatspot
?
Omdat het een probleem is dat de banden treft, is flatspot gemakkelijk te herkennen. De banden vertonen het probleem en zorgen ervoor dat het rijden niet zo soepel verloopt als het zou moeten. Wanneer een band om welke reden dan ook niet goed is, merk je dat tijdens het rijden. Dus als je trillingen in het stuur voelt, een ritmisch bonzend geluid hoort terwijl je rijdt, of andere signalen opmerkt die het rijden bemoeilijken, moet je de banden laten controleren.
Het is mogelijk dat je het niet opmerkt, dus het is beter de auto naar de garage te brengen, zodat de professional de oorzaak van het probleem kan vaststellen en de meest geschikte oplossing kan voorstellen.
Deja un comentario


De zeven finalisten voor Auto van het Jaar in Europa 2027 (COTY) zijn uitsluitend elektrisch
Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch