Ford werkt aan de visuele communicatie tussen zelfrijdende auto's en mensen

De fabrikanten werken al aan communicatiesystemen tussen zelfrijdende auto’s en mensen

Verschillende onderzoeken tonen het wantrouwen van mensen tegenover zelfrijdende auto’s aan. Het overdragen van de besturing van een machine aan de kunstmatige intelligentie zelf roept angst op. Daarom werken verschillende autofabrikanten en bedrijven uit de sector eraan om communicatiesystemen tussen zelfrijdende auto’s en de mensen in hun omgeving te stimuleren.

Ford is de laatste die een visuele taal ontwikkelt die de informatie die de zelfrijdende auto uitzendt bevordert naar iedereen die zich in de nabijheid van het voertuig bevindt. Daarom lijkt het gebruik van lichtindicatoren een van de beste opties.

Net zoals wanneer we in ons voertuig rijden en een naderend hulpvoertuig zien, zijn het de lichten en de kleuren van de hulpdiensten die ons laten begrijpen wat er gebeurt.

Kleuren, een universele taal

Het instellen van een universele kleurcode die mensen waarschuwt voor de handelingen die een zelfrijdende auto onmiddellijk uitvoert of gaat uitvoeren, zou voetgangers of fietsers informatie verschaffen. Het beste voorbeeld zou de vergelijking zijn met de kleurcodes van verkeerslichten en voetgangers: drie kleuren waarvan het begrip en de toepassing vrijwel wereldwijd zijn.

De keuze van kleuren die op universele wijze waarschuwen voor de taak die een zelfrijdende auto uitvoert, zou ervoor zorgen dat de persoon die het ziet de juiste beslissing neemt zonder angst voor onbekendheid met het proces dat de auto zal uitvoeren.

Het vertrouwen in zelfrijdende auto’s vergroten

Met deze eenvoudige inzet wordt er naar gestreefd het vertrouwen van mensen in autonome machines te winnen.

Ford heeft geëxperimenteerd door zelfrijdend rijden te simuleren met een van zijn voertuigen. Dankzij de opname van de video die je hieronder kunt bekijken, is ook gebruikt om het gedrag van mensen te bestuderen: ten eerste tegenover een auto die zich schijnbaar autonoom beweegt, en ten tweede hoe voetgangers en fietsers reageren op een voertuig dat geautomatiseerd zou kunnen rijden, en hun reacties op de lichtcode die dit voertuig volgens zijn activiteit gebruikt.

https://youtu.be/KqQyYOPPn7w

Na de experimenten werden de meest en minst geaccepteerde kleuren vastgesteld. De definitieve conclusie was dat er een hoog acceptatieniveau voor deze technologie werd vastgesteld van visuele communicatie en dat hiermee het vertrouwen van voetgangers in de auto toeneemt.

Het is slechts een experiment te meer dat, vanuit de autosector, tracht het vertrouwen in zelfrijdende auto’s te versterken en de angst te verminderen die voortvloeit uit hun rijden op onze wegen.

De fabrikanten zetten in op visuele taal

Een nieuwe weg die het vertrouwen tussen mensen en autonome machines wil bevorderen via communicatie tussen beide. Een ander voorstel dat komt kort na dat van de recent bekend geworden merkwaardige voertuigen “met ogen” van Jaguar en Land Rover.