Ford pracuje nad wizualną komunikacją między autonomicznymi samochodami a ludźmi
Producenci pracują już nad systemami komunikacji między autonomicznymi samochodami a ludźmi
Różne badania pokazują nieufność ludzi wobec autonomicznych samochodów. Oddanie kierowania maszyną w ręce sztucznej inteligencji budzi w nas lęk. Dlatego różni producenci samochodów i firmy związane z branżą pracują nad rozwojem systemów komunikacji między autonomicznymi samochodami a ludźmi znajdującymi się w ich otoczeniu.
Ford jako ostatni przedstawia wizualny język, który ma ułatwiać przekazywanie informacji przez autonomiczny samochód wszystkim, którzy znajdują się w pobliżu pojazdu. Dlatego najlepszym rozwiązaniem wydaje się użycie świetlnych wskaźników.
Podobnie jak wtedy, gdy jedziemy własnym samochodem i zauważamy zbliżający się pojazd uprzywilejowany, to właśnie jego światła i kolory służb ratunkowych pozwalają nam zrozumieć, co się dzieje.
Kolory – uniwersalny język
Ustanowienie uniwersalnego kodu kolorów, który informowałby ludzi o działaniach, jakie autonomiczny samochód wykonuje lub zaraz wykona, dostarczyłoby informacji pieszym i rowerzystom. Najlepszym przykładem byłoby porównanie z kodami kolorów stosowanymi w sygnalizacji świetlnej dla kierowców i pieszych – trzy kolory, których znaczenie i zastosowanie są praktycznie powszechnie znane.
Wybór kolorów, które w uniwersalny sposób informowałyby o zadaniu wykonywanym przez autonomiczny samochód, pomogłby osobie, która go widzi, podjąć właściwą decyzję bez obawy wynikającej z niewiedzy o tym, co pojazd zamierza zrobić.
Zwiększanie zaufania do autonomicznych samochodów
Dzięki tej prostej koncepcji dąży się do zbudowania zaufania ludzi do autonomicznych maszyn.
Ford przeprowadziło eksperyment, symulując autonomiczną jazdę jednym ze swoich pojazdów. Dzięki nagraniu wideo, które można obejrzeć poniżej, udało się także zbadać zachowanie ludzi wobec, po pierwsze, samochodu poruszającego się pozornie autonomicznie, a po drugie – jak piesi i rowerzyści reagują na pojazd, który mógłby jeździć w sposób zautomatyzowany, oraz na kod świetlny stosowany przez ten pojazd w zależności od jego aktywności.
https://youtu.be/KqQyYOPPn7w
Po eksperymentach ustalono, które kolory są najbardziej, a które najmniej akceptowane. Ostateczny wniosek brzmiał, że uzyskano wysoki poziom akceptacji tej technologii wizualnej komunikacji, a dzięki niej wzrasta zaufanie pieszych do samochodu.
To kolejny eksperyment, który w branży motoryzacyjnej ma na celu wzmocnienie zaufania do autonomicznych samochodów i ograniczenie strachu wynikającego z ich ruchu na naszych drogach.
Producenci stawiają na język wizualny
Nowy sposób na budowanie zaufania między ludźmi a autonomicznymi maszynami poprzez komunikację między nimi. Kolejna propozycja, która pojawia się niedługo po tej, o której niedawno się dowiedzieliśmy, dotyczącej ciekawych pojazdów „z oczami” firmy Jaguar i Land Rover.
Comentarios cerrados


Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro