Het nieuwe Mercedes Clase G wordt zonder camouflage getoond vóór de officiële presentatie

Victor Alós Yus    @sepelaci    4 January 2018     2 min.
Het nieuwe Mercedes Clase G wordt zonder camouflage getoond vóór de officiële presentatie

De Mercedes Clase G wordt in deze beelden onthuld vóór de presentatie op de Auto Show van Detroit, die begint op 15 januari

mercedes clase g 2018 (9)

Het is tijd om goed te kijken naar de Mercedes Clase G, een auto die op 15 januari op de Auto Show van Detroit wordt gepresenteerd. We nemen even de tijd om het beeld van de auto te bekijken dat het merk met de ster heeft onthuld en dat ons de nieuwe versie laat zien van een terreinwagen die voor nogal wat gespreksstof zal zorgen.

Het eerste dat we moeten onthouden is dat de auto esthetisch het beeld van de huidige versie behoudt. Er zijn verschillende vernieuwingen op het gebied van de lichtgroepen, de bumper en de voorste grille. Hier zien we een nieuwe opzet die ervoor zorgt dat de voorste ster de sensoren kan bevatten die nodig zijn voor de semi-autonome rijfuncties waarover het model naar verwachting zal beschikken.

Meer nieuwigheden onder de motorkap

Maar de echte vernieuwingen worden onder de carrosserie verwacht. Een nieuwe onafhankelijke voorwielophanging zal de auto helpen om zich beter op de weg te gedragen, maar ook meer prestaties te leveren in de terreinversie, wanneer hij de meest extreme omstandigheden van het moeilijkste terrein het hoofd moet bieden. Met deze verbetering willen ze hem nog aantrekkelijker maken voor liefhebbers van off-road rijden dan zijn voorganger.

mercedes clase g 2018 (2)

De traditionele geblokte vorm van de auto, die lijkt op een sobere schoenendoos, gaat hand in hand met zijn mogelijkheden. Hij kan een watердiepte van 70 cm aan, wat al een idee geeft van wat hij buiten de weg kan. De vrije hoogte tussen de assen neemt met 6 mm toe ten opzichte van zijn voorganger en bereikt 241 mm. Bovendien kan hij zonder om te slaan onder een hoek van 35º overhellen, terwijl de uitrijhoek 30º bedraagt, terwijl de oprijhoek oploopt tot 31º.

Hij beschikt bovendien over drie differentieelsloten van 100% en kan het volledige koppel naar een van de assen of wielen sturen. Daarnaast wordt hij uitgerust met een nieuwe 9G-Tronic-versnellingsbak met negen versnellingen, die zorgt voor een zeer efficiënte aandrijving. In het interieur vinden we alle luxe die de cabine van een Mercedes moet hebben, met technologie en een groot scherm om het informatie- en entertainmentsysteem onder controle te houden.

We zullen nog even moeten wachten om alle details van het model te kennen, maar we kunnen deze eerste beelden al bekijken die hem in volle glorie tonen.


Deja un comentario