Hoe controleer je de slijtage van je banden en voorkom je boetes?

Banden zijn een van de belangrijkste onderdelen van een voertuig. Het onderhoud ervan is verplicht om zo veel mogelijk veiligheid achter het stuur te garanderen. Vandaag leren we hoe je hun slijtage kunt voorkomen en jullie kunt informeren over de mogelijke sancties.

Opdat je banden nooit falen en je er zeker van kunt zijn dat je op dit gebied zo veilig mogelijk rijdt, moet je drie basisregels voor onderhoud in acht nemen: regelmatig de spanning controleren, zoeken naar zichtbare beschadigingen en de slijtage ervan controleren.

Versleten banden zijn een gevaar voor jou en voor de andere weggebruikers. In veel situaties kunnen ze slippen veroorzaken, vooral bij het nemen van een bocht. Bovendien kun je, als de politie het opmerkt, zwaar bestraft worden omdat je verantwoordelijk bent voor een verkeersovertreding die de verkeersveiligheid in gevaar brengt.

Hierna leren we de eenvoudigste manieren om de slijtage van je banden te controleren, zodat je zo vervelende situaties kunt vermijden:

• Slijtage-indicator: alle banden hebben slijtage-indicatoren. Het zijn rubberen stukjes van 1,6 mm dikte die in de bodem van de profielgroeven zijn ingebed; soms hebben ze zelfs een kleur die afwijkt van het rubber. De controle met deze methode is eenvoudig: als deze indicatoren versleten zijn of ontbreken, betekent dat dat het tijd is om de banden te vervangen door nieuwe en perfect werkende exemplaren.

• Profieldiepte-meter: dit handige hulpmiddel is verkrijgbaar bij elke autowinkel en bij veel tankstations. De slijtage-indicator is slechts een visueel hulpmiddel waarmee je de slijtage oppervlakkig kunt zien. Een profieldiepte-meter kan de slijtage over de hele band meten om beschadigingen op verschillende plaatsen op te sporen.

• De muntentruc: hoewel een profieldiepte-meter erg goedkoop is, heb je altijd de mogelijkheid om op het oog te meten met de klassieke muntentruc. Om de slijtage van zomerbanden te bepalen, steek je een munt van 1 € in de profielgroeven; als de rand van de munt nog zichtbaar is, moet je overwegen de band te vervangen.
  Bij winterbanden neem je een munt van 2 €; als de zilveren rand uit de groef steekt, betekent dat dat de band versleten is.

Kun je een boete krijgen voor het rijden met versleten banden?

Als de politie merkt dat je banden versleten zijn, kun je financieel worden bestraft. Het bedrag voor overtreding van deze regelgeving is niet min: het gaat om een boete die kan oplopen tot 200 € per getroffen band. Bovendien kan de politie, als de slijtage werkelijk extreem is, je voertuig immobiliseren. Wees dus heel voorzichtig, want de boete zelf kan duurder uitvallen dan het vervangen van je banden.