Honda kondigt een nieuwe elektrische stadse SUV en een compacte hybride SUV aan voor 2023

Ter gelegenheid van de presentatie van de nieuwe Honda Civic e:HEV heeft het Japanse merk aangekondigd dat het zijn ‘Electric Vision’-doelstelling voor 2022 heeft gehaald. Die doelstelling hield in dat de belangrijkste modellen in Europa tegen eind 2022 geëlektrificeerd zouden zijn. Tegelijkertijd heeft Honda bevestigd dat er voor 2023 nog drie geëlektrificeerde modellen zullen komen, naast de Civic e:HEV zelf. Daaronder twee nieuwe SUV’s, een volledig elektrische en een hybride.

Ter herinnering: de plannen van Honda voorzien in koolstofneutraliteit tegen 2025 en in het volledig stopzetten van de verkoop van auto’s met een verbrandingsmotor tegen 2040.

Twee nieuwe SUV’s van Honda en een plug-in hybride CR-V

Onder de nieuwe modellen die aan het Honda-assortiment worden toegevoegd, wordt een nieuwe SUV voor het B-segment aangekondigd, voorlopig onthuld als prototype onder de naam e:Ny1, die volledig elektrisch zal zijn. Ook komt er een hybride SUV in het compacte segment, en de nieuwe Honda CR-V, die voor het eerst in Europa met hybride versies komt en met een plug-in hybride variant.

Hierover verklaarde Tom Gardner, vicepresident van Honda Motor Europe: “De nieuwe modellen die we in 2023 introduceren, banen de weg voor de volgende generatie geëlektrificeerde voertuigen van Honda, allemaal met de rijdynamiek, het comfort en de functionaliteit die onze klanten verwachten”. Voorlopig zijn er geen andere gegevens beschikbaar dan de illustraties en schetsen van deze nieuwe modellen.

Als onderdeel van dit elektrificatieprogramma gaat Honda ook zijn energiemanagementafdeling versterken door producten en diensten met elkaar te verbinden. In Zwitserland heeft het merk bijvoorbeeld, als deelnemer aan het consortium V2X Suisse, een vloot van 50 Honda e-voertuigen en 35 Power Manager-eenheden geleverd aan de deelauto-aanbieder Mobility. Het idee is om een test uit te voeren om de bidirectionele laadfunctie van Honda te testen, waarbij elektriciteit terug het net in gaat wanneer de elektrische voertuigen stilstaan.

Een ander opvallend project is de dienst e:PROGRESS, die al in het Verenigd Koninkrijk actief is. Die stelt gebruikers van elektrische auto’s in staat de gebruikskosten te verlagen en tijdens het laden zoveel mogelijk energie uit hernieuwbare bronnen te gebruiken. In Duitsland is Honda samen met het energiebedrijf Vattenfall ook begonnen met de verkoop van zijn eerste slimme oplader voor elektrische auto’s, de Honda Power Charger S+.