Meer dan 1900 pk voor het nieuwe supercar van Pininfarina
De nieuwe en mysterieuze auto van Pininfarina wordt extreem krachtig. Zo sterk zelfs dat er wordt ingeschat dat hij de absurde waarde van 1900 pk zal overschrijden, wat zelfs komisch is…
Pininfarina bereidt de PF0 voor, een supercar die het merk zal vertegenwoordigen en er ongetwijfeld benijdenswaardig uit zal zien. Maar we kunnen niet alleen genieten van een veelbelovend ontwerp, want naar verluidt zal de supercar meer dan 1900 pk hebben.
Pininfarina wil zich stevig in deze markt mengen, daarom zou de PF0 de krachtigste productieauto ooit kunnen worden.

De supercar maakt gebruik van een elektromotor om van 0 naar 100 km/u te komen in minder dan 2 seconden, en van 0 naar 300 km/u in 12 seconden… Nu begrijpen we waarom de PF0 zo snel zal zijn.
Volgens Auto Express gebruikt de PF0 een elektromotor in combinatie met een verbrandingsmotor die 1900 pk levert en het astronomische koppel van 2300 Nm. Deze cijfers maken hem niet alleen veel krachtiger dan de Bugatti Chiron, maar overtreffen ook alles wat tot nu toe bekend is, met uitzondering van het volgende project van Hennessey uiteraard.

Piston Heads daarentegen beweert dat het definitieve model 1925 pk zal hebben, wat met andere woorden neerkomt op een mysterie rond het totale vermogen van het model, dat zelfs 2.000 pk kan bereiken…
Het is duidelijk dat Automobili Pininfarina dit zeer serieus neemt om zijn eerste monsterlijke supercar te produceren, zozeer zelfs dat het bedrijf lijkt te willen de kroon op de productieauto met het meeste vermogen in de geschiedenis te veroveren bij zijn debuut.

Zoals het bedrijf onlangs bevestigde, wordt het ontwerp van het voertuig uiteraard uitgevoerd door het eigen huis Pininfarina (een bedrijf dat los staat van Automobili Pininfarina). De mysterieuze supercar krijgt de ontwerpfilosofie „Pura”, en beschikt over allerlei ventilatieopeningen en details die de aerodynamica zullen verbeteren.
Er worden wereldwijd slechts 150 exemplaren van de PF0 gebouwd en elk exemplaar zal ongeveer 1,7 miljoen euro kosten.
Comentarios cerrados

Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch
Eerste kennismaking met de Dacia Sandero Hybrid 155: vermogen en efficiëntie vanaf 19.890 euro