Nieuwe Audi SQ5 3.0 TFSI, een veelzijdige, snelle en sportieve SUV

Nieuwe Audi SQ5

De Internationale Autosalon van Detroit was het podium dat Audi koos voor de presentatie van de sportievere versie van de Q5. De Audi SQ5 heeft onderscheidende elementen die zijn sportieve karakter benadrukken. De bumpers hebben specifieke luchtinlaten, en onderaan is de diffuser afgewerkt met een honingraadrooster. Een ander specifiek S-kenmerk is de radiatorgrille met dubbele aluminium lamellen en contrasterende elementen in matgrijs. Het S-logo met de rode ruit is op talrijke delen van de carrosserie aanwezig.

LED-verlichting als standaard, met dynamische knipperlichten.Ook de LED-verlichting als standaard voor alle verlichtingsfuncties en de dynamische knipperlichten verdienen vermelding. Achter heeft de auto een achterbumper met geïntegreerde dubbele uitlaat en een aluminium afwerking voor de diffuser. De nieuwe Audi SQ5 meet 4.671 mm in lengte, 1.893 mm in breedte en heeft een hoogte van 1.635 mm, met een wielbasis van 2.824 mm. Het leeggewicht bedraagt 1.995 kg, 35 kg minder dan zijn voorganger, omdat de carrosserie is opgebouwd uit een combinatie van aluminium en hoogwaardig staal.

In het interieur zet het sportieve ontwerp zich voort dat ook aan het exterieur te zien is. Bij het openen van de deuren vallen de instaplijsten met het S-logo op, verlicht. De sportstoelen bekleed met Alcantara en leer kunnen ook worden uitgevoerd in Nappaleer met diamantpatroon en met massagefunctie. Op het stuur vallen de contrasterende stiksels op, net als op de stoelen. De inlays van geborsteld aluminium zijn standaard, maar er zijn ook andere keuzes zoals hout of koolstofvezel. De pedalen en de voetensteun hebben een afwerking in roestvrij staal.

De passagiersruimte is ruim genoeg om vijf inzittenden en hun bagage moeiteloos te herbergen. De kofferbak heeft een capaciteit van 500 tot 610 liter, die kan worden uitgebreid tot 1.550 liter met de achterbank volledig neergeklapt. Optioneel kunnen deze stoelen worden voorzien van langsverstelling en verstelling van de rugleuning.

Nieuwe Audi SQ5

Als een echte sportieve SUV heeft de nieuwe Audi SQ5 onder de motorkap de V6 TFSI-motor van 3,0 liter met een vermogen van 354 CV. Hij sprint van 0 naar 100 km/h in 5,4 seconden, terwijl de topsnelheid elektronisch is begrensd op 250 km/h. Deze krachtige motor is gekoppeld aan een tiptronic-automaat met acht versnellingen. De quattro-aandrijving verdeelt het motorvermogen bij normaal rijden in het voordeel van de achteras. Wanneer nodig stuurt het extra vermogen naar de vooras om de tractie te verbeteren. Het optionele sportdifferentieel optimaliseert de stuurrespons nog verder via een actieve koppelverdeling naar de achterwielen, in twee overlappende fasen. Het sportdifferentieel duwt de auto letterlijk de bocht in en elimineert onderstuur. Het beheer ervan is geïntegreerd in het Audi drive select-systeem en wordt aangestuurd door de centrale besturingseenheid.

Motor 3.0 liter V6 TFSI met 354 CV vermogen.Beschikt over adaptieve dempercontrole CDC (continue dempingsregeling), geïntegreerd in het Audi drive select-systeem, waarmee de bestuurder de kenmerken van de motor en de ophanging kan regelen via verschillende programma’s. De luchtvering van S is als optie verkrijgbaar. De nieuwe elektromechanische stuurinrichting met specifieke S-afstellingen draagt eveneens bij aan de rijdynamiek van de SQ5. Optioneel is de dynamische stuurinrichting leverbaar, die de overbrengingsverhouding varieert afhankelijk van de snelheid en de stuurhoek.

De nieuwe Audi SQ5 beschikt ook over de rijhulpsystemen van de nieuwste generatie. Het gaat onder meer om: de voorspellende efficiëntieassistent die de bestuurder helpt brandstof te besparen, de adaptieve cruisecontrol (ACC) met de file-assistent Audi traffic jam assist, de Audi active lane assist die het makkelijker maakt in de rijstrook te blijven, de botsingswaarschuwing, de verkeersassistent Audi cross traffic assist rear, het uitstapwaarschuwingssysteem Audi exit warning system, de anti-botsingsassistent, de linksafassistent Audi turn assist, de Audi pre sense city, de Audi park assist, het verkeersbordherkenningssysteem op basis van een camera en de afdaalhulp. Deze assistenten maken de veiligheids- en rijhulpuitrusting van de Audi SQ5 compleet.

Interieur van de nieuwe Audi SQ5

MMI Navigation plus-systeem met MMI all-in-touch en display van 8,3″.Naast een uitgebreide reeks veiligheidssystemen beschikt de nieuwe Audi SQ5 over de nieuwste infotainmentsystemen. Dat omvat het MMI Navigation plus-systeem met MMI all-in-touch en display van 8,3″, en de Audi connect, waarmee de SQ5 via een hogesnelheidsverbinding 4G op internet wordt aangesloten, via de simkaart die permanent in de auto is geïnstalleerd, en de Audi connect SIM (eSIM), met een datalimiet-vrije abonnement. Met de Audi connect safety & Service, die de functionaliteit security & convenience omvat, biedt de SQ5 ook Car2X-diensten. Hierdoor krijgen de inzittenden bij een ongeval of pech automatisch of met één druk op de knop hulp via het noodoproepsysteem en de online wegenwachtdiensten.

Een ander opvallend kenmerk is de Audi virtual cockpit, die alle informatie toont op scherpe grafieken in het display van 12,3″. De verschillende weergavemodi voor de bestuurder omvatten een specifieke sportmodus S, waarin de toerenteller de hoofdrol krijgt. De nieuwe Audi SQ5 3.0 TFSI, die wordt gebouwd in de nieuwe fabriek van Audi in Mexico, is vanaf medio 2017 verkrijgbaar.

Bron | Audi