Nieuwe terugroepactie vanwege Takata-airbags

Opnieuw problemen met airbags van Takata. Tot 1,7 miljoen auto’s alleen al in de VS kunnen door een ernstig gebrek getroffen zijn.

Want de fabrikant van veiligheidssystemen Takata blijft kampen met problemen met de werking van zijn airbags. Ook nu blijven de gevolgen niet beperkt tot de eigen producten van deze populaire leverancier, maar treffen ook de autofabrikanten aan wie onderdelen voor de veiligheid worden geleverd.

Ook nu gaat het om een probleem met de werking van de airbags van Takata. Een situatie die vergelijkbaar is met eerder vastgesteld en die destijds tot wel 90 miljoen voertuigen betrof. Die moesten bij de officiële dealers van verschillende merken langs om de defecte airbags van Takata te vervangen. Een probleem waarmee in totaal tot 19 autofabrikanten te maken kregen.

De nieuwe ontwikkeling in het defect van het veiligheidssysteem, dat zowel de airbag aan de bestuurderskant als die aan de passagierskant treft, komt voort uit een materiaalgebrek waardoor het systeem in werking treedt. Bij een botsing zou de airbag van Takata daardoor kunnen exploderen en onderdelen als shrapnel wegslingeren, met schade van uiteenlopende ernst tot en met onherstelbare schade.

Een ernstig gebrek dat is vastgesteld en gemeld door het Amerikaanse overheidsagentschap National Highway Traffic Safety Administration, dat onder het ministerie van Transport valt. Volgens de gegevens van de NHTSA zijn in de Verenigde Staten alleen al minstens 15 mensen overleden en meer dan 250 gewond geraakt door dit defecte systeem.

Merken en modellen die getroffen zijn door de terugroepactie van Takata-airbags in de VS

De merken, modellen, bouwjaren en aantallen auto’s die getroffen zijn door deze terugroepactie vanwege het gebrek aan de Takata-airbags zijn de volgende:

Audi: 6.523 getroffen voertuigen van de modellen

• 2017 Audi R8
• 2016-2017 Audi TT

BMW: 266.044 getroffen voertuigen van de modellen

• 2015 BMW X1
• 2007-2014 BMW X5 en X6
• 2000-2003 BMW 5-Series en de X5 met sportstuur.

Ferrari: naar schatting ongeveer 11.000 voertuigen.

• Model en bouwjaar niet gespecificeerd.

Mercedes-Benz: 288.779 getroffen voertuigen van de modellen

• 2010-2015 C250, C300, C300 4Matic, C350 en C63 AMG.
• 2010-2017 E350, E350 4Matic, E400, E400 4Matic en E550.
• 2010-2015 Mercedes-Benz GLK250, GLK350 en GLK350 4Matic
• 2011-2014 Mercedes-Benz SLS AMG

Subaru: 826.144 getroffen voertuigen van de modellen

• 2010-2013 Subaru Forester
• 2010-2011 Subaru Impreza
• 2010-2014 Subaru Legacy
• 2010-2014 Subaru Outback
• 2010-2014 Subaru Tribeca
• 2010-2014 Subaru WRX

Tesla: 68.637 getroffen voertuigen van de modellen

• 2014-2016 Tesla Model S

Volkswagen: 112.871 getroffen voertuigen van de modellen

• 2015-2016 VW Eos
• 2015-2017 VW CC
• 2015 VW Passat

Een terugroepactie die Europese voertuigen treft

In Spanje is al bekend dat BMW 8.566 voertuigen in Spanje terugroept van de BMW 5-serie en BMW X5, gebouwd tussen 2000 en 2004.

Andere merken, zoals Subaru Spanje, hebben ons daarentegen laten weten dat zij er op dit moment geen kennis van hebben dat dit probleem voertuigen voor de Europese markt treft die in dezelfde periode zijn gebouwd als de Amerikaanse.

Gezien deze situatie wordt eigenaren aanbevolen op de hoogte te blijven via de klantenservice van de fabrikanten. Ook kunnen zij dit doen via de dealers waar de betreffende auto’s zijn gekocht.

Wat betreft de vervanging van de defecte airbags van Takata zijn zowel de onderdelen als de arbeidskosten gratis voor de gebruiker; de fabrikant draagt de kosten.

Zoals bij deze en andere gebreken gebruikelijk is, nemen de fabrikanten zelf contact op met de eigenaren van de getroffen voertuigen, per e-mail, brief of telefoon.

Ten slotte kan gebruik worden gemaakt van verschillende online hulpmiddelen, zoals de pagina van de Europese Commissie voor veiligheidswaarschuwingen voor consumenten. Op deze website worden waarschuwingen voor de bevolking gepubliceerd over risicovolle producten, zoals deze terugroepacties.