Pagani Huayra Roadster: eindelijk onthuld!

Dit is het uiterlijk van de nieuwe Pagani Huayra Roadster. De open supersportwagen is vóór de officiële presentatie onthuld op de Autosalon van Genève in maart. Het Italiaanse merk heeft het definitieve beeld van dit exclusieve model getoond, in een opvallende blauwe koolstofvezelafwerking.

Pagani heeft twee soorten daken ontwikkeld voor de open Huayra. De eerste optie is een vast koolstofvezeldak met een glasstuk in het midden, dat een uiterlijk geeft dat op een coupé lijkt. Het tweede alternatief is een canvas en koolstofvezeldak dat, wanneer het niet wordt gebruikt, perfect in de auto kan worden opgeborgen.

De Pagani Huayra Roadster biedt een gewichtsvermindering van 80 kg ten opzichte van de coupéversie, wat volgens de natuurkundige wetten ongekend is; de structurele versterkingen die vereist zijn bij open varianten verhogen doorgaans hun gewicht ten opzichte van de coupé-equivalenten.

Dit model heeft ook een hogere torsiestijfheid gekregen dankzij het gebruik van nieuwe composietmaterialen. Pagani heeft ook wijzigingen aangebracht in de ophanging van de Huayra Roadster, met een nieuwe lichtgewicht aluminiumlegering genaamd HiForg, waarmee het gewicht met 25 procent ten opzichte van de coupé wordt verminderd.

De Italiaanse supersportwagen gebruikt een verbeterde versie van de Mercedes-AMG V12-motor van 6,0 liter die 754 CV aan vermogen levert bij 6.200 rpm. Deze aandrijving levert een koppel van meer dan 1.000 Nm en is gekoppeld aan een geautomatiseerde handgeschakelde zevenversnellingsbak. De transmissie van de Huayra Roadster is ontworpen en gebouwd door Xtrac, een bedrijf gespecialiseerd in versnellingsbakken dat ook verantwoordelijk is voor dit onderdeel in de Huayra BC.

Er worden slechts 100 exemplaren van de open Pagani Huayra geproduceerd en de prijs bedraagt 2,28 miljoen euro.