Peugeot 308: dit zijn 8 redenen waarom dit model veiliger is om mee te rijden

Sinds de lancering op de markt heeft de Peugeot 308 veel lof gekregen voor zijn technologische uitrusting. En hoewel hij opvalt door zijn benzine-, diesel- of hybride motoren, doet hij dat ook met zijn technologische uitrusting. Laten we even stilstaan bij zijn i-cockpit en de technologie aan boord die zorgt voor veiligheid tijdens het rijden en het uitvoeren van de belangrijkste manoeuvres. Het gaat om acht elementen die in die momenten de veiligheid verhogen.

Achteruitrijcamera HD met reinigingsspuitmond

De achteruitrijcamera raakt vaak vuil, waardoor veel van de effectiviteit verloren gaat. Om te voorkomen dat het HD-beeld van dit element aan efficiëntie inboet, is het voorzien van een reinigingsspuitmond die is aangesloten op het reservoir van de ruitensproeier. Zo wordt, wanneer die van het achterste deel wordt geactiveerd, de lens gereinigd en het vuil verwijderd.

Dode-hoekdetectie op lange afstand

Een systeem voor dode-hoekdetectie detecteert doorgaans voertuigen die op 25 meter naar ons voertuig toe rijden. Dankzij de ultrasone radars waarmee de Peugeot 308 is uitgerust, neemt de afstand in dit geval toe tot 75 meter. Met een lichtindicatie in de buitenspiegel waarschuwt het systeem voor de aanwezigheid van een auto of motor in de dode hoek. Dankzij de uitrusting controleert het systeem zowel de rechter- als de linkerkant.

Obstakeldetectie achter

Dankzij de radars in de bumper kan de Peugeot 308 obstakels achter het voertuig detecteren tot een afstand van 40 meter en bij een maximumsnelheid van 10 km/u. De waarschuwing verschijnt op het touchscreen en via een akoestisch signaal.

Peugeot MATRIX LED-koplampen

De koplampen met MATRIX LED-technologie maken het mogelijk de verlichting van de 20 LED-diodes aan te passen aan de wegomstandigheden en het verkeer. Zo detecteren de sensoren de aanwezigheid van andere voertuigen op de weg en passen ze de intensiteit en richting van de verlichting aan om altijd de best mogelijke zichtbaarheid te bieden zonder andere weggebruikers te hinderen.

Configureerbare bedieningselementen onder het centrale scherm

De bedieningselementen (i-toggles) onder het centrale scherm kunnen naar wens worden ingesteld. Vanaf de Allure-uitvoering kunnen deze vijf i-toggles worden aangepast aan het gebruik dat de gebruiker ervan wil maken, waarmee elementen zoals de klimaatregeling kunnen worden bediend, ze kunnen worden gekoppeld aan de belangrijkste contacten in het adresboek, aan een radiozender of aan alles wat men met één bedieningselement wil regelen.

Air Quality System

Het systeem Air Quality System zorgt voor schone en gezuiverde lucht. Het detecteert zelfs of de lucht die van buiten komt schoon is of een hoog vervuilingsniveau heeft. Als dat het geval is, schakelt het automatisch over op recirculatie om de kwaliteit van de ingeademde lucht te behouden. Dit kan op het centrale scherm worden geraadpleegd, zodat men altijd weet of de lucht schoon is of niet.

Spraakassistent OK Peugeot

Wat de communicatie met de auto betreft, is de Peugeot 308 voorzien van een spraakassistent. Deze maakt de toegang tot en bediening van veel functies van het voertuig mogelijk, zoals het infotainmentsysteem en de klimaatregeling. Daarnaast biedt hij toegang tot de documentatie van het voertuig en tot instructievideo’s.

My Peugeot-app

Met de app My Peugeot kunnen gebruikers verschillende functies van de auto regelen via de smartphone. Denk aan het starten van de verwarming of airconditioning tijdens het laden van de plug-inhybride versie, het starten of stoppen van het laden van de accu en andere functies die het comfort en dus de veiligheid van de gebruikers van de Peugeot 308 verbeteren.

Technische fiche van deze auto

HatchbackPeugeot 30824 versies · vanaf 31.770 €