Rolls-Royce wijst met de 103EX de weg naar de toekomst van de ultraluxe voertuigen
Volledig elektrisch, volledig autonoom, volledig afgestemd op de nieuwe mobiliteit en met het hoogste luxeniveau. De Rolls-Royce 103EX wijst de weg.

De Britse luxeautofabrikant Rolls-Royce, tegenwoordig volledig geïntegreerd in de BMW Group, presenteerde twee jaar geleden zijn concept van hoe ultraluxe voertuigen er in de toekomst uit zouden zien. Naar aanleiding van het honderdjarig bestaan van BMW presenteerde Rolls-Royce, net als de andere merken van de groep, zijn toekomstvisie op mobiliteit en verbaasde het vriend en vijand met de 103EX, een sedan met een volledig radicaal ontwerp waarin de ingenieurs van het Britse merk alles verwerkten wat nodig is voor een mobiliteit die verder gaat dan wat onze verbeelding ons zou kunnen laten begrijpen, en een ware rijdende juweel met volledig elektrische aandrijving creëerden, met volledig autonoom rijden en voorzien van alles wat nodig is om zich aan te passen aan de nieuwe mobiliteit en, zoals het bij een merk als Rolls-Royce niet anders kan, uitgerust met alle details die wij als het hoogste luxeniveau beschouwen.
Rolls presenteerde de 103EX al twee jaar geleden, maar zelfs vandaag de dag wijst de visie van het Britse merk op wat de auto van de toekomst zal zijn nog steeds de weg wat betreft de toekomst van ultraluxe voertuigen op de markt.

Volgens de ingenieurs van Rolls-Royce zullen de klanten en hun persoonlijke visie bepalen niet alleen hoe het exterieur van hun voertuig eruitziet, maar ook hun wens om hun reizen moeiteloos te maken: de 103EX wordt een volledig autonome en verbonden auto. Die auto wordt nu al gemaakt.
Het chassis van de toekomst dat de ingenieurs van het merk voorbereiden, wordt gebouwd uit de meest geavanceerde en sterkste beschikbare materialen. Daarop zal het toekomstige model dat is afgeleid van de 103EX beschikken over een volledig emissievrije aandrijflijn. Zowel de vorm als de afmetingen of het silhouet van de auto zullen eveneens rechtstreeks door de klanten van het merk worden gekozen, die ook de mogelijkheid krijgen zich nog meer te betrekken bij het ontwerp van de auto en er hun eigen persoonlijke visie in te verwezenlijken, waardoor elk exemplaar van de toekomstige Rolls-Royce een uniek werk op maat van elke klant wordt.

“Toen we de 103EX in 2016 aan de wereld onthulden, zette Rolls-Royce de agenda uit voor de toekomst van luxemobiliteit. Sindsdien is duidelijk geworden dat andere automerken onze visie hebben erkend, zozeer dat ze de meeste aspecten hebben overgenomen, ook de meest visionaire en radicale”, zegt Torsten Müller-Ötvös, algemeen directeur van Rolls-Royce Motor Cars. “De visie van Rolls-Royce in 2016 was en blijft volledig elektrisch, volledig autonoom, volledig aanpasbaar aan de mobiliteit, samen met het hoogste luxeniveau”.
De vooruitzichten van het Britse merk houden voor Rolls-Royce de hoogste waardering en erkenning in bij de meest vermogende klanten van de automobielsector. Het merk gaat er dus van uit dat Rolls het favoriete merk zal blijven van de meest veeleisende, rijkste en machtigste klanten ter wereld. En dat is precies wat de 103EX garandeert: dat indrukwekkende uiterlijk dat de aankomst van de eigenaren van een Rolls-Royce-model tot een waar spektakel voor het oog maakt.
https://www.youtube.com/watch?v=dGSm082ELXY
De 103EX maakte zijn bedoelingen al duidelijk toen hij zijn opvouwbare dak en zijn bijzondere portier van de cabine toonde, waarvan de gecombineerde opening zijn inzittenden een zeer exclusief comfort biedt bij het instappen in de ultraluxe cabine, waar zij in aanraking komen met de beste zijde, wol en houtsoorten die als basismaterialen worden gebruikt voor de verschillende onderdelen van de uitrusting aan boord.
Een uiterst exclusieve sfeer. “Rolls-Royce verwierp twee jaar geleden met de lancering van de 103EX het idee van in serie geproduceerde mobiliteitsvormen en kopieën, vanwege ons diepgaande inzicht in het denken van onze klanten en hun toekomstige wensen”, zegt Giles Taylor, ontwerpdirecteur bij Rolls-Royce.

Deja un comentario


Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch
Eerste kennismaking met de Dacia Sandero Hybrid 155: vermogen en efficiëntie vanaf 19.890 euro
Achter het stuur van de Leapmotor B03X, een betaalbare elektrische stadscrossover