Rolls-Royce trace la voie de l'avenir dans le domaine des véhicules de grand luxe avec la 103EX
Entièrement électrique, entièrement autonome, pleinement adapté à la nouvelle mobilité et doté du luxe le plus raffiné. La Rolls-Royce 103EX trace la voie.

Le constructeur britannique de véhicules de luxe Rolls-Royce, aujourd’hui entièrement intégré au Groupe BMW, a présenté il y a déjà deux ans sa vision de ce que seraient les véhicules de grand luxe du futur. À l’occasion du centenaire de la création de BMW, à l’instar des autres marques du groupe, Rolls-Royce a dévoilé sa vision d’avenir de la mobilité et a surpris amis comme concurrents avec la 103EX, une berline au design totalement radical dans laquelle les ingénieurs de la marque britannique ont intégré tout ce qui est nécessaire à une mobilité qui dépasse ce que l’imagination pourrait nous laisser entrevoir, et ont créé un véritable joyau roulant à propulsion entièrement électrique, à conduite totalement autonome, doté de tout ce qu’il faut pour s’adapter à la nouvelle mobilité et, comme il se doit pour une marque comme Rolls-Royce, pourvu de tous les détails que nous considérons comme le luxe absolu.
Rolls-Royce a présenté la 103EX il y a déjà deux ans, mais aujourd’hui encore la vision de la marque britannique sur ce que sera la voiture du futur continue de tracer la voie en ce qui concerne l’avenir des véhicules de grand luxe sur le marché.

Selon les ingénieurs de Rolls-Royce, ce seront les clients et leur vision personnelle qui décideront non seulement de l’aspect extérieur de leur véhicule, mais aussi de leur souhait d’effectuer leurs trajets sans effort : la 103EX sera une voiture entièrement autonome et connectée. Cette voiture est déjà en cours de création.
Le châssis du futur que préparent les ingénieurs de la marque sera élaboré à partir des matériaux les plus avancés et les plus résistants disponibles. Sur cette base, le futur modèle dérivé de la 103EX disposera d’une motorisation entièrement zéro émission. La forme, la taille et la silhouette de la voiture seront également choisies directement par les clients de la marque, qui pourront en outre s’impliquer encore davantage dans la conception du véhicule et y imprimer leur propre vision personnelle, ce qui fera de chaque exemplaire de la future Rolls-Royce une œuvre unique, réalisée sur mesure pour chaque client.

« Lorsque nous avons révélé la 103EX au monde en 2016, Rolls-Royce a établi le programme de l’avenir de la mobilité de luxe. Depuis, il est clair que d’autres marques automobiles ont reconnu notre vision, au point d’en adopter la plupart des aspects, y compris les plus visionnaires et les plus radicaux », commente Torsten Müller-Ötvös, directeur général de Rolls-Royce Motor Cars. « La vision de Rolls-Royce en 2016 était et reste entièrement électrique, entièrement autonome, pleinement adaptable à la mobilité, alliée au luxe absolu ».
Les prévisions de la marque britannique maintiennent pour Rolls-Royce la plus haute considération et reconnaissance de la part des clients les plus aisés du secteur automobile. Autrement dit, elle considère que Rolls restera la marque préférée des clients les plus exigeants, riches et puissants du monde. C’est précisément ce que garantit la 103EX, cette allure impressionnante qui transforme l’arrivée des propriétaires d’un modèle Rolls-Royce en un véritable spectacle pour les yeux.
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La 103EX a déjà clairement affiché ses intentions en dévoilant son toit repliable et sa porte particulière de l’habitacle, dont l’ouverture combinée offre à ses occupants un confort assurément exclusif pour accéder à l’intérieur de cet habitacle de grand luxe, où ils entreront en contact avec les plus belles soies, laines et bois utilisés comme matériaux de base pour réaliser les différents éléments de l’équipement de bord.
Une atmosphère des plus exclusives. « Rolls-Royce a rejeté il y a deux ans, avec le lancement de la 103EX, la notion de modes de mobilité produits en série et en copie conforme, en raison de notre compréhension intime de la pensée de nos clients et de leurs exigences pour l’avenir », affirme Giles Taylor, directeur du Design chez Rolls-Royce.

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