RUF Rodeo Concept, de hulde aan de Porsche-rallyauto's die we voor de Autosalon van Genève hebben moeten missen

De annulering van de Autosalon van Genève belet ons niet alleen om de nieuwste ontwikkelingen in de automobielsector uit de eerste hand te zien, maar ook om de prototypes die deze tentoonstellingen meestal domineren, zoals de Rodeo Concept, een prototype van de Duitse fabrikant RUF Automobile dat daar samen met het SCR-model, een spectaculair model in koolstof, aanwezig had moeten zijn.

Veel mensen kennen het bedrijf RUF Automobile, maar voor wie het niet kent, is het misschien de fabrikant die zijn modellen bouwt op basis van de Porsche-reeks en die bovendien met zijn auto’s in een aantal bekende videogamereeksen voor verschillende platforms te zien is geweest. Een van zijn recentste creaties die op de Autosalon van Genève had moeten worden voorgesteld, is de RUF Rodeo Concept, een prototype van een crossover waarin de nieuwste technische innovaties van de constructeur zijn verwerkt.

Omdat de creaties gebaseerd zijn op de modellen van Porsche, is het onvermijdelijk dat de Rodeo Concept ons herinnert aan en doet denken aan een zekere hulde aan de legendarische rallyauto’s van Porsche, waarvan misschien de 991 (953) het eerst in ons opkomt, die het Duitse merk bouwde voor de editie van 1984 van de Parijs-Dakar, en waarmee het overigens de overwinning behaalde dankzij de oplossingen die erin waren verwerkt, zoals de vierwielaandrijving die voor het eerst in een 911 werd gebruikt.

Hoewel het uiterlijk niet zo radicaal is als dat van de Porsche 911 van de Parijs-Dakar, slaagt de RUF Rodeo Concept erin in één voertuig die avontuurlijke geest te combineren met een retro uitstraling die gepaard gaat met de technologie van vandaag. Hoewel het merk niet veel gegevens verstrekt, onderscheidt de Rodeo Concept zich door een monocoque chassis van koolstofvezel dat vergelijkbaar is met dat van de CTR Anniversary en de SCR, met als bijzonderheid dat in de wieg zowel een atmosferische motor als de karakteristieke flat-six turbomotoren die het bedrijf zelf ontwikkelt, kunnen worden geplaatst.

Om de RUF Rodeo Concept op smalle wegen te kunnen gebruiken, is hij uitgerust met vierwielaandrijving, evenals enorme stollingsbanden van Michelin die blijkbaar zijn gemonteerd op velgen die RUF gewoonlijk voor zijn modellen gebruikt, en bovendien een ophanging met grotere bodemvrijheid. Dit alles wordt gecombineerd met een zeer eigenzinnige en avontuurlijke esthetiek, waarbij zeker de beschermende voorbumper, de dakdrager voor gereedschap en bagage of de enorme extra koplampen vooraan de aandacht trekken, samen met hulpstukken zoals de spatborden of de schop aan de achterkant, en een decoratie die zonder twijfel aan avontuur doet denken.